Wie Km/h Drosselung beim China Motor ?

27 Mhz haben auch die reichweite nicht ( maximal 20 meter )
da würde ich lieber die 2,4 Ghz fernsteuerung empfehlen reichweite bis zu 100 meter wenn sogar mehr

oder du fährst mitm pocket neben her

Es geht hier nicht darum das die Fernbedienung sonstwas kann wie es zum Beispiel bei Modellhelicoptern nötig ist. Es geht nur um die Störanfälligkeit...!

Ich wollte nur darauf hinweisen, das man für sicherheitsrelevante Sachen lieber mal etwas hochwertiges nutzen sollte anstatt am falschen Ende zu sparen.

Wenn du schonmal so ein Spielzeug RC Auto bedient hast und dieses aufgrund von Störsignalen einfach mal machte was es wollte, dann würdest wohl verstehen um was es geht.


Im Grunde ist es ja egal mit der ganzen RC Sache. RR sagte ja bereits das dies keine Option für ihn darstellt.



gruß CNC-Tec Motorsport

Also nochmal.
Du willst mit wenig Aufwand die maximale Drehzahl begrenzen?!?
Dann kommt nach meiner Ansicht eben nur die Auslaßdrosselung in Frage.
Gründe:
Du musst nur an einer Stelle eingreifen.
Durch die Lochgröße kannst Du die maximale Drehzahl bestimmen. Der Motor fängt dann wenn nicht mehr mehr durch das Loch durchpasst einfach zu "viertakten" an.
Der Gasweg und die Vergaserabstimmung kann unangetastet bleiben.

Wenn Du das Teil extrem langsam machen willst, dann kann vielleicht die Einkuppeldrehzahl auch noch nach unten verlegt werden. Entweder durch eine einstellbare Kupplung oder bei der originalen durch anbringen von Gewichten.

Der Rest ist dann Vertrauenssache.

Hi Chris,
Till hat mit einer WRS das fahren gelernt, Außlaßdrossel 10mm und im Vergaser eine Hülse zwischen Deckel und Gasschieber.
Keine Probleme gehabt das es zu schnell wurde, ist dann co ca. 15-20 km/h gefahren, das macht er mit dem Fahrrad auch.

Durch die Lochgröße kannst Du die maximale Drehzahl bestimmen. Würde ich jetzt so nicht "ganz" zustimmen.

Nur zur Info,
Till seine Ultima dreht ca. 16000 mit 10,3mm Drossel.
Aber probier es einfach.

Als Tip was ich gemacht habe.
Ich habe einfach eine Treibschraube in den Gasgriff von oben gedreht.
So hast du einen Anschlag und der kleine kann nicht mehr Vollgas geben.

Ganz einfache und vor allem kostenlose Aktion.

Anschlag hat er schon verbaut... Nur eben am Schieber und nicht am Gasgriff (was aber den selben Effekt hat) ... Hat ihm aber wohl nicht den gewünschten Erfolg gebracht.


gruß CNC-Tec Motorsport

Ok, das mit der Kupplung mußt du halt selber rausfinden wie du es haben willst.
Bei Till kam die Blatakupplung auch schon bei 2-3000 Umdrehungen, wo er angefangen hat hat er ca. 20kg gewogen.
Aber selbst wenn ein Erwachsener mit einem Kracher fährt kommt die Kupplung nicht viel später und da kann man auch ganz gut mit fahren.

Hallo!

Ich sehe du hast schon eine lösung gefunden, aber fals das nicht immer gut geht abe ich noch einen vorschlag für dich, der auch 10 cent. costet, die idee ist ein stuck einer alt oder ausgehärteter benzihnleitung zu nehmen, die dicker als der gaszug ist aber unter die feder passt, die zwischen dem deckel und dem schieber innen kommt. Das postet einer der heute seine 49cc rieju für den TÜV drosseln musste jetz geht nur noch der schieber zur hälfte auf und das moped schafft gerade mahl satte 37km/h im 6º gang (mit auspuff drossel und so) aber ich finde es keine schlechte idee, kann man zurecht schneiden mit einem seitenschneider, hatt jeder irgendwo in der werkstat rumliegen und ist mit ein paar handgriffen getan.

Gruss
Erik

Erstmal: Super daß deinen Kurzen jetzt fahren lassen kannst. Da kann einem doch immer das Herz ausgehen wenn se sich dann mal so richtig freuen. Bin gespannt wie sich die Abklebemethode dann auf das verölen des Auspuff auswirken wird. Habe ja geschrieben daß ich für meinen 6 jährigen nur eine Drosselblende zwischen Auslaß und Krümmer geschraubt habe. Nach dem er gestern zum vierten Mal damit in Kaufbeuren gefahren ist, habe ich das Blech mal schnell entfernt und bin mit der Luffi selbst noch ein paar Runden gefahren. Die Rauchentwicklung war die ersten Runden entsprechend...... Und der ESD war dann von außen auch gut geölt. Grund ist wahrscheinlich daß ich ja eben keinen Gasanschlag verbaut hatte und somit auch ein Vollgasgeben möglich war. Da hat sich der Motor dann wohl an Sprit geholt was möglich war.


Egal, Motor lief dann wieder super und nachdem Marc das fahren immer gut absolviert hat, durfte er auch noch ein paar Runden ohne Drossel fahren.
Ergebnis: Er ist dann genauso schnell/langsam gefahren wie mit Drosselung, da er inzwischen gelernt hat mit dem Gasgriff umzugehen.

Viel Spass wünsche ich Dir und Deinem Sohn.