So ein Zylinder kostet doch nicht mal 10,-, was willst du also da noch retten?

Wegwerfen.... ! Das Teil ist fertig.



gruß CNC-Tec Motorsport

Drauf bauen und dann fahren, wenn er hält dann gut, wenn nicht dann Mülltonne viel kaputt kannst da ja nicht mehr machen.

Steuerzeiten sind sicher etwas anders jetzt , vielleicht geht er ja sogar untenrum jetzt besser als Original, vielleicht, vielleicht aber auch nicht

da hat wohl einer was von "mehr leistung durch größeren Auslass" gelesen u dann en Zylinder mitm dremel vergewaltigt.... kann eigentlich nur allen vorher genannten zustimmen..
- Schrott
- nen neuer kostet weniger als das dings zu retten..
- druf bauen u schaun...

das ist mir Wumpe und wen der 5€ kostet

u immer friedlich u nett bleiben...

Na dann zeig uns wie das geht.

Jetzt wird es ja lustig.

Ich weiß nicht was du da retten wills.
Wenn du noch mehr abnimmst verändert du die steuerzeit.
Du kannst es ja mit Alulot probieren, auftragen und dann nacharbeiten.
Jedem das seine wofür er sein Geld und Zeit verschwendet.
Wenn du das Teil behalten willst dann mach in dran und fahr ihn bis er kaputt ist. Daran würd ich nichts mehr machen.

Nichts für ungut, aber das mit dem Alulot war auch nicht schlecht.

Einfach drauf bauen und schauen ob er anspringt und wie er dann geht , bei einem Standart Kracher kann doch nicht viel kaputt gehen.
Geht der Zylinder gar nicht kannst ihn auch noch weghauen

Mensch mensch immer diese bössen Worte. also ich sag mal ich hab schon fast schlimmeres gesehen.
Wenn du es echt probieren willst. Mach den nen bisschen glatt den Auslass und versuch nicht noch mehr im inneren wegzunehmen.
Was passieren kann ist jetzt das du wenn es dazu noch nen guten Kolben gibt, den damit verhunzt. Denn wenn die Kolbenringe zu weit in den Auslass
kommen bleiben Sie hängen und machen dann alles kaputt. Du kannst dir wahrscheinlich vorstellen was das für Riefen gibt und was die Späne alle zerfetzen.
Wenn du viel Pech hast kannst du danach den Motor komplett revidieren. Ist nicht teuer aber gut was an Arbeit für einfach mal so.
Aber lass dich nicht ärgern. Es ist besser das es so ein billig Zylinder ist als ein teurer. Und du hast Recht, auch Kracher können was leisten.
Also ich als Zweiradler würde dir aber den Tipp geben nicht zu versuchen den zu retten.

...Hallo, Bau den rauf und schaue ob der Kolben bei ut im Auslass steht... Wenn ja lass es sonst bekommst hitzeprobleme ...
Und probier nen paar mal hoch und runter ob der Kolben da irgendwo festhängt....

Ich selber würde ihn aber nur noch als Aschenbecher nehmen ..nicht böse, ist nur So aus "Erfahrung"....