Carbon/Fieberglasmembranen

oldstyle · 25. Oktober 2013, 02:03

Servus

Ich bin bisher eigendlich immer Carbonmembranen gefahren - Anfangs Bettella und später halt die Polinis...War aber Wurscht - hauptsache "Marke"

Wie verhält sich eigendlich bei gleicher Membrandicke Fiberglas vom Charakter her gegenüber den Carbonmembranen?

Gruß Dani

Kannnix_gpg · 25. Oktober 2013, 16:47

Hallo, also meine erfahungen sind da das die fiberglas Membrane weicher sind wie die carbon...
Hatte dann die blechmembrane gekürzt und drüber geschraubt ....

oldstyle · 30. Oktober 2013, 07:56

Das hört sich gut an - also lohnt es sich das mal auszutesten! :thumbsup:

Muß ich nur was passendes finden.....

Kann mir vielleicht jemand bitte die Abmessungen der C1 Membranen geben?

Ich hab diesbezüglich nix da.....

Gruß Dani

CNC-Tec · 30. Oktober 2013, 08:38

Normalerweise ersetzt man die Blechmembrane unter anderem auch aus Sicherheitsgründen, um bei Membranbruch einem Motorschaden verursacht durch die angesaugten Metallbruchstücke zu entgehen....

Jetzt lieber nochmal drüber nachdenken ob es sinnvoll ist, zurechtgeschnippelte Blechmembrane als Versteifung einzubauen.... :whistling:

@kannix: Schonmal daran gedacht einfach dickere Fiberglasmembrane zu verbauen, wenn dir deine aktuellen zu weich sind??

gruß CNC-Tec Motorsport

Kannnix_gpg · 30. Oktober 2013, 08:55

Bis jetzt geht's gut ....

Zum abreißen ...
Bei meiner 125dt sind 4 von 6 Membranen abgerissen ...OHNE Motorschaden...
Neuen membranblock rein und weiter geht die Fahrt ...

oldstyle · 30. Oktober 2013, 09:42

Nee,ich steck in einer ganz anderen Problematik.....

Ich hab beim Abstimmen meines Einlaßsystem aufm Kracher graue Haare bekommen - aber es hat sich voll gelohnt...

Ich würde das jetzt gerne bei meinem 2.5er Blatamotor übernehmen.Da der Babyblata aber etwas weniger "saugt" werd ich mir wahrscheinlich so die Zähne an der Abstimmung ausbeißen.Daher will ich "weichere" Membranen als die 0,25er Polinis versuchen.....

Also könnten Fiberglas eine Option sein - ist ein Versuch wert.Muß nur passende finden.....

Gruß Dani

Roland · 30. Oktober 2013, 11:04

hallo leute, sorry das ich mich einmische aber jetz wo wir schon bei membranen sind habe ich noch eine frage und zwar ein spezl von mir hatte mir erst ein bild von seinen memebranen geschickt (carbon) die waren am oberen ende so ausgefranzt, wie kommt sowas zu stande!?
hier das bild ich hoffe ihr könnt es erkennen :huh:

ich fahre übrigens in meiner polini fieberglas und in der blata carbon bin mit beiden immer zufrieden gewesen gab nie probleme

lg roland

Grete88 · 30. Oktober 2013, 11:06

Is völlig normal. Bei selbst geschnittenen mach ich an den kanten ein wenig sekundenkleber damit die nicht so ausfransen.ist normaler Verschleiß
Gruß

Kannnix_gpg · 30. Oktober 2013, 11:52

@oldstyle

Gibt es nicht auch wie bei carbon so ne Platten zum selber schneiden ???

Was hast du denn derzeit für Membrane ??also geschlitzt oder ungeschlitzte ???

Ich habe die Membrane auch immer abhängig von Drehmoment oder Drehzahl gemacht bzw...
Gasergröße...u.s.w.....

oldstyle · 30. Oktober 2013, 11:58

Die Membranen in den Polinimotoren sind 32mm breit - mir leider zu schmal...

Gibts denn Fiberglas auch zum Selberschnibbeln? Ich hab bisher nur die Poliniplatten gesehen....

Gruß Dani

Edit : ungeschlitzt

CNC-Tec · 30. Oktober 2013, 15:13

Es gibt sowohl Carbon-als auch Fiberglasplatten zum selberschneiden. Ich z.B. fahre seit Jahren selbstgeschnittene Carbonmembrane. Die Platte habe ich bei ebay gekauft - knapp A4 größe und günstiger als solche wo z.B. Polini oder ähnliches draufgedruckt wurde...

Nach dem Schneiden verschleife ich die Schnittkanten lediglich noch -habe noch nie etwas versiegeln müssen bezüglich ausfranseln. :thumbup:

Wie gesagt.Läuft seit jahren super so.

gruß CNC-Tec Motorsport

oldstyle · 31. Oktober 2013, 04:15

Naja,der Polinischriftzug ist ja nicht aus Werbezwecken auf die Platte gedruckt,sondern um die genaue Lage zu definieren,da die Poliniplatten vorgekrümmt sind....

Egal,hab zum Austesten fürn schmalen Taler brauchbaren Material ergattert.....

Gruß Dani

kj202 · 4. November 2013, 19:30

@cnc was für eine carbonplate hast du dir da gekauft

CNC-Tec · 4. November 2013, 20:36

Normale Carbonplatte mit glatter Öberfläche. Materialstärke 0.3mm.

So schaut die aus:

gruß CNC-Tec Motorsport

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