Servus

Kennt sich zufällig jemand mit den Kolbenringbezeichnungen aus?

Wenn da jetzt steht:

Kolbenring 44 x 1,50 F.I.Nod.C

44 x 1,50 sind die Abmessungen - das ist soweit klar,aber was bedeuten die 4 Kürzel dahinter?

Gruß Dani



Esit: Hat sich erledigt - bin fündig geworden

Ich hab die ganze Zeit bei RST nach einer Erklärung gesucht - nix gefunden
Dann hab ich einen beliebigen Ring aus der Tabelle hier rein Kopiert und plötzlich ist das ein Link?!

Ich hab 1 Ringkolben probiert - funzt nicht,da die Zylinder alle nicht wirklich rund sind....

Da ich mir da eh Lager & Hubzapfen für ne C1 Welle bestellen muß,könnte man ja mal nen 2 Ringkolben mit L-Ringen probieren...

Das ist Krachertuning - ein Kampf um MilliPS...

Servus

Tja,das ist leider ne Sackgasse.

Ich hatte lange im Netz nach L-Ringen gestöbert und die sahen auch so aus,wie ich mir das vorgestellt habe.

Bekommen hab ich aber sowas:s.u.

Also genau umgekehrt - innen schmal und außen breit
Verstehe im Moment den Sinn dieser Ringe noch net ganz da die Nut im Kolben passend abgesetzt sein muß.Also ziehmlich aufwändig von der Fertigung

Behalte das aber im Hinterkopf - wenn ich mir das nächste mal Fräser für meinen Dremel bestelle,bestelle ich mir präzise Schleifstiffte mit.Dann schleif ich mir ori Ringe auf meiner Uhrmacherdrehbank selber ab.

Ergebnisse dauern also noch a bissal......

Gruß Dani