Mein Alutec BZM Polini Umbau hat begonnen!!! update 15.03 Bike aufgebaut

nord-rider · 14. März 2006, 14:42

ja das stimmt, da hast Du vollkommen recht,
aber warum bricht ein Alutec Rahmen schon beim Transport?
das ist das dingen was mich so stutzig macht :rolleyes:

Alu_Racer · 14. März 2006, 14:44

das ist jetzt einmal passiert wenn man manchmal die packete sieht wundert mich net wer weiß wo das packet runtergefallen ist

nord-rider · 14. März 2006, 14:50

stimmt, da kannste natürlich auch recht haben..

Alu_Racer · 14. März 2006, 15:04

ja denn ich denke mal nicht dass so viele ne polini fahren würden wenn die so zerbrechlich wäre

nord-rider · 14. März 2006, 15:30

ja ein Polini Rahmen ist aber auch etwas stabiler, ich habe mir den mal genauer angeschaut,
erstens ist er ein klein bissel dicker und zweitens hat der solche kleinen gegossenen quersträben drinne,
wo die bei der Alutec nur angedeutet sind..

Master of Puppets · 14. März 2006, 17:28

Aber die Lacke is potthässlich !
Auch wenns keiner sonst hatt und dir keiner so schnell nach machen wird... aber das verschangeliert das ganze Bike. :dumm:

nord-rider · 14. März 2006, 17:47

das ist mir relativ latte, wie andere die Farbe finden, ich baue ja das Bike für mich und nicht für andere

Man muss nachher auch das gesamtbild sehen...

Alu_Racer · 14. März 2006, 17:55

also ich kenn ein paar roller in diesem polini blau und mit den richtigen kontrasten wie aufklebern oder so sieht es sehr geil aus

RS_La · 14. März 2006, 17:57

Farbe gefällt mir jetzt auch nicht so, aber bin mal gespannt was du da wieder zaubern wirst.

Viel Erfolg, Motor sieht ja optisch schon mal super aus!

Tobi

Garry · 14. März 2006, 19:12

Die Farbe finde ich gut.
Du sprichst immer von unstabilem Polini-Rahmen aber die Beispiele der
gebrochenen Rahmen beziehen sich alle auf Alutec.
Übrigens ist die Kurbelwelle keine Racing. Die sieht anders aus.

eshop.t-online.de/epages/Store…0382/Products/143.080.004

Gruss Garry

nord-rider · 14. März 2006, 19:26

jupp, stimmt, die Racing ist nicht mehr rechtzeitig gekommen
dass ist jetzt die normale Polini, aber die Racing ist schon bestellt..

ich habe allerdings auch schon gebrochene Polini rahmen gesehen.
ich meine aber hauptsächlichden Alutec Rahmen..

ronnie · 14. März 2006, 19:26

der rahmen is sehr stabil,und verwindungssteif!! nur leider kann er harte schläge von vorne nicht ab...aber der polini rahmen wird nach einem frontal bumms auch brechen...aber der guss hat auch vorteile,sehr steif,schluckt vibrationen,sieht optisch klasse aus....
mache mir viel mehr sorgen um die schwingen....die kann man ja ohne kraftaufwand zur seite biege beim rad einbau... :rofl:

finde die ein bischen zu instabil :rolleyes:

aber werde auch bei gelegenheit nen sho rahmen ziehen

Garry · 14. März 2006, 21:03

Ihr gebt Unmengen von Geld aus um ein Replica auf Markenbike zu trimmen, noch nicht ganz fertig dann denkt Ihr schon an den Sho-Rahmen.
Warum kauft Ihr nicht gleich eine fertige GRC mit richtig Dampf.
Hätte da eine GRC als Ausstellungsmaschine mit der gleichen Rahmengrösse wie die Sho für unter 1500 EUR.
Ich denke im Endefekt währe die schon preiswerter gewesen.

Gruss Sven

nord-rider · 14. März 2006, 21:07

darum gehts ja grade, ich will alles selber aufbauen, das macht für mich mehr laune,
für das Geld was ich in meine alte C1 gesteckt hatte, hätte ich mir auch eine Blata kaufen können.
kaufen kann jeder basteln nicht und meine Kiste wird min. genauso schnell sein wie eine GRC oder BZM.
aber wer will sich denn ein SHO Rahmen kaufen? ich nicht..

ronnie · 14. März 2006, 21:09

ich,wenn ich einen gebrauchten finde

Garry · 14. März 2006, 21:12

Original von nord-rider
darum gehts ja grade, ich will alles selber aufbauen, das macht für mich mehr laune,
für das Geld was ich in meine alte C1 gesteckt hatte, hätte ich mir auch eine Blata kaufen können.
kaufen kann jeder basteln nicht und meine Kiste wird min. genauso schnell sein wie eine GRC oder BZM.
aber wer will sich denn ein SHO Rahmen kaufen? ich nicht..

ja Du suchst gleich einen GRC Rahmen. Finde deine Bikes optisch
echt super, habe gerade letzte Woche mal deine C1 gesehen.
Aber das Problem ist doch das ein Chinabike egal wie Du es machst nie
einen ähnlichen Wert erzielen wird wie ein Markenbike auch nicht mit gleicher Leistung.

Gruss Garry

nord-rider · 14. März 2006, 21:13

achso, ich glaube der ist doch garnicht so teuer neu oder?
wo habe ich den noch gesehen???

Ja Garry, da haste recht,
aber ich kann ja alles nachrüsten, den GRC oder BMS Rahmen will ich komplett aufbauen,
aus den restlichen Alutec teilen baue ich mir dann ne Polini oder so

ducert · 14. März 2006, 21:18

aber wo ist da die grenze..
alutec 250euro
kupplung 80 euro
autocooling 80 euro
pipe 160 euro
vergaser und filter... 80???
ritzel 20..
slicks 100..

lohnt sich das noch????

ich denke die hat dann schon ziemlich druck..oder.?

nord-rider · 14. März 2006, 21:22

bei mir gibtet da keine grenze, der spass steht ganz oben bei mir,
und vor allem ist alles einmalig, außerdem kann ich sagen das habe ich alles selber gemacht,
damit kann ich jede Polini und Blata jagen..

@ducert
ja das macht schon Dampf,
aber ob sich das lohnt muss Du immer selber wissen, da würde ich mir von niemanden rein reden lassen..

RS_La · 14. März 2006, 21:31

Original von ducert

ich denke die hat dann schon ziemlich druck..oder.?

Bisschen mehr als die Alutec, aber nicht viel :grindev:

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