Hey Leute
Habe mir Freitag eine C1 zugelegt da ich endlich von den Krachern weg wollte ...
Sah soweit ganz gut aus hier und da ein paar kleinigkeiten die gemacht werden müssen aber im Großen und ganzen gut in Schuss
Springt sofort an und läuft gut











Das erste was ich gemacht habe ist die Frontverkleidung ab .. finde die stört etwas beim fahren ...
dann wurde das Bike erstmal zerlegt und schön sauber gemacht das sah alles nich so schön aus
brauche auch neue Auspufffedern die sind hier so nen bissl zusammen gewürfelt ...












Vergaser schön zerlegt und sauber gemacht.



Was ich jetzt erstmal machen werde ist:
Rahmen lackieren
anderen ESD muss an den Auspuff dran
Rost stellen ein ein paar kleineteilen entfernen und lackieren
Schrauben durch vernünftige ersetzen
und mal schauen was sonst so anfällt

@Grete88
Danke fürs Angebot habe glaube auch noch irgendwo nen Leo Vince ESD rum fliegen
aber werde sicher noch auf dich zurück kommen
könntest mir ja mal bilder von der zocchi per PN zuschicken mit Preis vorstellung

@Meister962
Jau jetzt wo du es sagtst da hab ich doch glatt bei der To Do Liste vergesser
Die Reifen die jetzt drauf sind werd ich so erstmal runter radieren aufm Parklplatz wo wir fahren ...
da ich ehh erstmal mit dem ding bekannt werden muss da das ja welten sind zum Chinakracher ...
Wenn das dann alles Läuft kommen PMT´s drauf

Tach

Ich wusste garnich das der Thread noch existiert.
Aber da er noch da ist werde ich mal ein paar bilder vom aktuellen Stand rein stellen
vllt Interessiert es ja jemand noch

Was alles passiert ist:
-PMT´s sind druff
-Gabel wurde durch eine Luftgekühlte C1 Gabel getauscht
-Griffe geändert
-Bremshebel geändert
-Bremse vorne Blata 160mm Schwimmende Bremsscheibe
-Bremse hinten Blata Hackmesser 120mm
-17,5 Dellorto Vergaser
-Tomaselli Kurzhubgasgriff
-Metrakit SP2 Endschalldämpfer
-Schutzblech vorne tiefer gesetzt (nur wegen der Optik)
-Zündkerze auf NGK geändert


Motor ist noch Original da er halt noch sehr gut läuft ...

Hier ein paar Bilder

Naja musste auf die Luftgekühlte Gabel umbauen und die Bremsscheibe etwas von der Felge weg holen einfach ne alte Scheibe zerflext und dahinter gepackt wie nen Spacer sonst ging es Plug & Play

Muss halt schauen welche Felge du Vorne hast mit der Felge mit den Doppelscheiben geht das glaube ich nicht auf jedenfall nicht so leicht.

Danke danke

Vergaser Düse werd ich mir wohl heute beim örtlichen roller Shop besorgen.
Hoffe heute kommt mein 74er kettenblatt

Die Fußrasten auf den ersten paar Fotos sind noch die Originalen auf dem letzten sieht man die jetzigen hab Blata fußrasten dran



Das kann ich dir noch nich genau sagen habe erstmal die C1 Sättel in gebrauch die Blata Sättel kommen noch ...
die C1 Sättel Funktionieren aber echt super.

Naja ich fange ja jetzt erst richtig an zu fahren und denke für den Anfang ist die C1 Schon sehr gut wenn es dann zu wenig wird kann ich mir immer noch eine B1 oder ein anderes Marken Bike kaufen