Dieses hat auf jeden fall schonmal einen Tuningzylinder drinne der kosted allein schon ca. 50 €

das wird auf jeden fall etwas besser sein als eins das einen orginalen Zylinder hat

Machst du erstmal nicht so viel falsch??? Das ist minderwertiges Material aus fern Ost was meinst du wie die Preise zustande kommen? Qualität und Leistung brauchst du dir da nicht zu erhoffen. und zum Thema Tuning Zylinder da kann ich ja nur sagen, ein richtiger Tuning Zylinder der auch Leistung bringt und qualitativ hochwertig ist, kostet mehr als des ganze China bike des nur mal als kleine neben Information am Rande..

Gruß Roland

wie schon gsagt, die qualität ist nicht wirklich gut ...

Aber ich persönlich finde die Kracher ausreichen ! ich habe auch kein markenbike sonder nur 2 kracher .
mir persönlich reichen die ! ich habe die motoren zwar schon sehr oft zerlegt und ab und zu mal was neues eingebaut, aber laufen trotzdem gut
kommen halt niemals an die leistung von nem markenbike hin !!

Wenndu eins kaufen willst, kommt du nicht un 1700-2000€ weg. (NEU)
in E-bay gibt es ab und zu ein paar gebrauchte. selbst da zahlst du mindestens das doppelte bis dreifache von einem Kracher.


Markenbikes


Bei dem link hast du mal nen Kleinen Überblick über Markenbikes und was die so kosten

Gruß Christian

ein günstigeres china bike wäre eine c1 qualitativ bisschen besser als so ein lk kracher aber kostet gebraucht so 150 - 200 euronen je nach dem und marken bike kosstet ab 400 euro gebraucht ( elite jr bzw r ) und die wassergekühlten kosten so 600 euro aufwärts

Mit weniger als 300 € wirst du kein Qualitätsbike bekomen

Ja gibt es . Das hier zu Beispiel.

C1

ist ein etwas besseres Bike, als ein Chinakracher.
aber ich wei nicht wo man die C1 Bikes Neu bekommt. Und ob es ein Dirt Bike in der Qualität gibt weis ich auch nicht .

@alcatraz: dein link funktioniert nicht.

Markenbikes bekommt man gebraucht ab 300€ bis Neu 6.000€, wo ich dir aber die Markenbikes in der ganz untersten Preisklasse auch nicht empfehlen kann, weil da meist an mangelnder Ersatzteilversorgung liegt, oder Modelle die schon uralt, runtergeritten usw. sind (gibt immer ein Grund warum etwas so ist, wie es ist) wenn du ein Markenbike willst das auch ausreichend Leistung hat solltest 500- 600€ mal in der Tasche haben dann kann man ein wenig was mit Anfangen, je mehr desto besser.. ein China bike ist für den Anfang nicht verkehrt, aber es hat kaum Leistung, minderwertige Qualität ( das bike in deinem link kostet in der endproduktion nicht einmal 20€) dann kannst du dir hochrechnen was du an material da hast, müssen schließlich auch ein haufen Leute dran verdienen..
kauf dir ein China kracher im Cross bereich gibt es markentechnisch eh nicht viele möglichkeiten.. aber wie schon gesagt Qualität, zuverlässigkeit, Leistung usw. brauchst dir da nicht zu erhoffen, wenn du des mit dem Hobby ernst meinst wirst du um ein Markenbike früher oder später eh nicht herumkommen, mit so ein China kracher kann man zwar spaß haben aber nur begrenzt, und ein China bike resistent zu machen kostet auch wieder Geld und Arbeit.. nur Theater.. ich bin der Meinung wenn man was macht dann macht man es gescheit, gibt genug dies falsch machen.. und sparen muss jeder hier den Sport machen nicht nur reiche Schnösel...

LG Roland

So dann geb ich dir mal ne produktive Antwort!
Nein es gibt in diesem Preissegment bei Dirts nur diese (schlechte) Qualität. Bei Pitbikes (etwas größere Dirts, manchmal auch 4-Takter) sieht das vielleicht anderst aus, da kenne ich mich aber nicht aus und will nicht spekulieren.
Wenn du eine Werkstatt bzw. eine einigermaßen gute Ausstattung an Werkzeugen hast und mindestens 2 rechte Hände ,dann kannst du es mal mit dem Bike versuchen. Es sind halt viele Reparaturen notwendig.