Ob Lager zuerst auf die Welle oder in die Gehäusehälften kommt auf das gleiche raus, finde die 1. Methode aber deutlich einfacher und weniger umständlich.
Wie schon gesagt, mach das alles Step-by-Step und lass dir viel Zeit, den Lagern schadet es auch nicht wenn sie noch ein paar vorsichtige Schläge mit einer Nuss bekommen. Bei dir können es eigentlich nur verspannte oder falsche Lager sein. Welche hast du denn bestellt?
So mache ich es immer:
Gehäusehälften erhitzen, Lager kalt legen -> Lager einbauen
Gehäusehälften mit Lager erhitzen, Kurbelwelle kalt legen-> KW einbauen, Dichtung nicht vergessen
Wichtig ist auch, dass du dir auch die Zeit nimmst das die Gehäusehälften richtig heiß werden können (gerne 250°, 20-25 min.)
Wie schon gesagt, mach das alles Step-by-Step und lass dir viel Zeit, den Lagern schadet es auch nicht wenn sie noch ein paar vorsichtige Schläge mit einer Nuss bekommen. Bei dir können es eigentlich nur verspannte oder falsche Lager sein. Welche hast du denn bestellt?
So mache ich es immer:
Gehäusehälften erhitzen, Lager kalt legen -> Lager einbauen
Gehäusehälften mit Lager erhitzen, Kurbelwelle kalt legen-> KW einbauen, Dichtung nicht vergessen
Wichtig ist auch, dass du dir auch die Zeit nimmst das die Gehäusehälften richtig heiß werden können (gerne 250°, 20-25 min.)