porting fehlgeschlagen?

speedy05 · 5. März 2006, 14:38

ja man wat soll ich machen bin schon froh das ich sein werkzeug benutzen darf. scheiss dipl.ing bei dem immer alles ordentlich und sauber sein muss aber von motorrädern/pocketbikes keine ahnung hat. also habe mal 1:25 besorgt und getankt kerze is immernoch schwarz. ich werde morgen mal versuchen n video zu machen oder soundfile damit man sehen kann wie sich das alles auswirkt

syndicate · 5. März 2006, 14:45

hast du die kerze auch vorher sauber gemacht und fürs zündkerzenbild auch vollgas gegeben?

rasputin · 5. März 2006, 17:40

ich würd' sagen, deine karre läuft viel zu mager.

r

speedy05 · 5. März 2006, 19:12

nein hab sie nicht sauber gemacht hab ne neue genommen und ja ich hab vollgas gegeben. zu mager glaub ich nicht weil der extrem viel blauen dunst ausspuckt wenn ich vollgas gebe wäre sie zu mager dann würd der nicht so extrem qualmen

RS_La · 5. März 2006, 19:29

Der Qualm hat nur wenig mit der richtigen Abstimmung des Motors zu tun.

speedy05 · 5. März 2006, 19:50

also beim roller hatte der ne menge damit zu tun als ich das gemisch viel zu fett hatte wars ne feine nebel maschine und als es zu mager war kam garnichts

RS_La · 5. März 2006, 20:04

Ein Roller ist auch nur ein 2 Takter, das heisst dass das gleiche wie für Pocketbikes gilt.

speedy05 · 5. März 2006, 20:06

ja weiss ich auch also liegts wohl daran das er zu fett läuft weil wenns bei meinen 2 rollern so war (50 und 125er dann wirds wohl bei 39cc auch so sein

RS_La · 5. März 2006, 20:08

Na dann mach mal so wie bei deinen Rollern, du wirst schon recht haben wenn du meinst

XsawtoothX · 5. März 2006, 21:15

Original von speedy05
ja weiss ich auch also liegts wohl daran das er zu fett läuft weil wenns bei meinen 2 rollern so war (50 und 125er dann wirds wohl bei 39cc auch so sein

Och nööö, wieder so ein Roller-Spezi :D.
Naja, wenn du eh alles weißt, warum fragst du dann überhaupt? Hat ja kein Mensch hier plan von der Materie...
Und natürlich überprüfen alle "echten" 2T-Profis ihre Vergasereinstellung etc. nicht am Kerzenbild, sondern am Dunst wie auch sonst :gut:

speedy05 · 5. März 2006, 21:40

alta wenn ihr alle denkt ihr seid solche pros ne warum schreibt ihr dann nicht von anfang an woran es liegt und das dann noch mit 100%iger sicherheit. ich kann nur meine erfahrungen schildern lasse mich aber gerne vom gegenteil überzeugen also zeig mir mal das wenn n motor im warmen zustand und zu fettem gemisch nicht mehr qualmt als wenn das gemisch zu mager ist

syndicate · 5. März 2006, 21:52

jetzt geht hier aber der krieg los.
rollertuner und steuerzeiten sind eh nen fall für sich. die müssen überall ihren dremel reinstecken :rolleyes:

es reicht schon wenn du mineralöl verwendest. dann qualmt die auch blauen dunst wenns zu mager ist.

speedy05 · 6. März 2006, 08:17

ich bin ja auch völlig wahnsinnig und quäle den kleinen china motor mit mineral öl ... aber is schon gut hab mir woanders zu dem thema hilfe geholt da wurden meine antworten wenigstens ernst genommen und mein problem gelöst

Richie2000i · 6. März 2006, 11:11

naja ich mein ich bin auch so ein n00b das passt jetzt zwar nicht hierher aber ich hab garkein bock selber zu mischen bei uns anner tanke gibts 1:50 für 1,30€ das schütt ich seit fast nem jahr rein und meinen Kolbenringen etc... gehts bestens qualmen tun sie auch nicht sonderlich, das hilft zwar nun nicht an deinem problem aber die diskusion übers gemisch ist hier ja schon öfters aufgetreten, ich musste das mal loswerden

RS_La · 6. März 2006, 15:27

Wieso sollte ich dir ne gescheite Antwort schreiben wenn du es doch eh selbst besser weist? :idee:

speedy05 · 7. März 2006, 20:01

so jetzt damit die langnasen nochmal das problem sehen können und hören können hab ich n video gemacht.
sorry für die schlechte quali aber is halt handy
KLICK

Teilen