Servus Forum!
Nach einer eher laengeren Winterpause (mittlerweile 2 jahre ) bin ich mal wieder auf mein PB gestossen.
Neue Zeiten alte Probleme, das Teill will immer noch nicht.

Ich hatte mir gebraucht einen Blata 2.5 motor mit arreche 17.5v vergaser, und tecnigas gekauft.
Leider is mir der motor noch nie angesprungen.
Ich hatte dann recht bald so ziemlich alles erneuert/ ausgetauscht:

-Benzinfilter erneuert
-Benzin- SChlauch u. Tank erneuert
-Neuen Luffi geholt
-Motor Dichtungen erneuert
-Kolbenringe erneuert
-Zuendkerze neu
-Zuendkabel u. Stecker neu

Jo, und natuerlich Gaser saubergemacht, Tank u. Motor mit Benzin gesaeubert,..

Sprich ich habe recht viel getan, die Gute sollte meiner Meinung schon lang wieder laufen.
Dazu erstmal, hab ich was vergessen? Gibts noch was dass ich beachten koennte?

Weiteres: Der Vorbesitzer hat gemeint der Motor wuerde recht fett laufen.
Kann es sein dass die Duese so viel zu gross ist dass er nichtmal anschpringt?
Verbaut is ne 70 HD, 20 ND ne 50 HD war dabei, ist aber genausowenig passiert.

Ich frage, um zu wissen ob es sich lohnt in ne packung Duesen zu investieren,
oder ob ich mir lieber gleich nen neuen Gaser holen soll. (Arreche 17.5 schlecht abzustimmen, ueberhaut schlecht?)

Ich freu mich auf Antwort! MfG

Servus,
Zündfunke is da. Zündabstand hab ich vermessen.
Kerze verbaut is ne bosh W7AC.
Farbe wenn überhaupt ne Veränderung is dann eher Richtung
schwarz, kann aber auch Einbildung sein.
MfG

Servus,
Ja gaser hab ich mit druckluft saubergemacht, Hd und Nd.
In der Schwimmerkammer ist nach den startversuchen auch immer
Gemish. Membran ist auch weder verklebt, noch verbogen.
Nen Kracher gaser kann ich dann heute abend gleich mal ausprobieren.
MfG

Servus,
den Motor habe ich gerade mit nem China Gaser laufen lassen, ist sofort angesprungen. (sogar die Kerze is schwarz tendierend zu braun )
Sprich, es liegt am Vergaser, der gerade nochmal mit Bremsenreiniger gesaeubert wurde, aber nicht funktioniert wie er sollte.
Iwer ne idee was mit dem falsch sein koennte?
MfG