Ixarus plant/baut/testet einen, allerdings auf privater Basis. Das heisst also nicht dass er mit seinem Wissen rausrückt oder komerziell einen vertreiben wird.

Sieh doch den B1/WRS13 Zylinder als Tuningzylinder an.


Gruß,

Tobi

nein macht er nicht

cu Dash

Ob aus meinen "Experimenten" bez. Aufbohren eines C1-Zylinders was wird, kann ich noch nicht sagen. Falls mein Konzept gut funktioniert, kann es sein, dass ich ein paar Zylinder fertig mache. Das wird aber nicht billig werden. Allein auf der Kostenseite schlagen ca. 150 € zu Buche. Wenn man jetzt noch die "Einzelhändlermarge" drauf rechnet, wird sich wohl keiner finden, der sowas kauft.
Wenn allerdings alles so funst, wie ich mir das vorstelle, wird es ein echt schneller 46-48 ccm Zylinder.
Übrings PBFSC wird sowas demnächst anbieten, quatsch den doch mal an.......

@ixarus

habe deine planung von deinem zylinder nicht weiter verfolgt, jedoch war deine idee damals soweit prima bis auf den kolben den du mal in deiner planung hattest da gibt es bessere....

@oliver
es wird sicherlich bald den ein oder anderen anbieter geben der diese zylinder in serie vertreiben wird da die nachfrage nach den WK recht groß ist.

habe meinen zylinder am sonntag das erste mal gestestet, untenrum prima durchzug hängt sehr gut am gas, bedingt des schlechten wetters konnte ich meine elite nicht vollastig ausfahren werde es aber sobald die bahn wieder trocken ist austesten.

viele grüße mario

ich biete solche Arbeiten an...
wenn Du interesse hast zeige ich dir was..

Warum macht ihr es nicht selber ist super einfach ihr braucht nur einen Dremel und der ist billiger alls das bearbeiten lassen

@melli2111

das mußt du mir mal vormachen, mit dem dremel die lauffläche des kolben im zylinder vergrösern so das der größer kolben perfekt passt


du meintest sicherlich die überströmer diese kannst du problemlos und einfach mit dem dremel vergrößern