hallo bin recht neu hier und habe schon viel gelesen und habe auch gut gelacht....krasse leute hier..

meine frage ist wie weit kann ich mein big bor noch bearbeiten ?
habe mir jetzt einige teile gekauft und möchte das beste raus hoien...
habt ihr noch ein paar werdvolle tips für mich??

habe snakepip pot 14er delloto membranen block mit 2 membranen 1x0,30 und 1x0,35 cabon sport luffi boost bottel halbwage welle ngk zündkerze plus stecker usw... möchte jetzt den big bor fit machen und das geheuse anpassen und innen polieren...


soooo und jetzt brauche ich tip bin sonst nur auto schrauber (73 c kadett)

hallo keine tips???????????

habe ja schon viel gelesen aber wie ich das zusammen bau war mir auch voher klar...
ich möchte noch etwas optimiren das ganze....

die such habe ich auch schon benutzt.....logo....!

hallo..
nö ist alles noch auf der werkbank ...ich bau doch nicht alles zusammen für einen testlauf...ganz oder ganicht mein motto!!!

habe jetzt noch meinen zylindi angepasst und die ein oder andere sachen verbessert,und alle kanten im gehäse glatt gemacht....und meinen membranenblock bearbeitet....und ne 0,35mm polini membrane rein gebaut...und was jetzt.....(ich habe langeweile)
zum laufen bekomm ich das schon das ist nicht das prob...

ja ist ein original echter dellorto aber ein 14ner

vollwage habe ich betellt und geht dann zum feinwuchten mit dem lüfterrad und von dem keil halte ich nicht viel....
lachgas ist ja nicht soooooooooo toll ....lachgas gehört zu turbo geladen autos und nicht an PB`s oder???ich habe wenig lust mein PB sauber fertig zumachen und dann es mit lachgas zu ficken...
und ich glaube das thema wurde auch schon tot gelabert ....

wie macht mann das den genau mit den steuerzeiten ???