Das is ne Vyrus mit einer etwas anderen Lenkung..
Aussehen tuts naja.. Gewöhnungsbedürftig

Für den Laien vielleicht..... Für den Technikfetischisten definitiv nicht !! Einige Details sind aber durchaus noch verbesserungswürdig.. das muss man eingestehen..

PS: Diese Aussage bezieht sich auf das Update..die alte Version schaut wirklich noch etwas "grobschlächtig" aus)

gruß CTM

die tmf wie du sie nennst aka. vyrus gibts auch in neueren verson



gibt noch zick modelle mir fallen da spontan 20 stück ein mit der radnabenlenkung
die 07ev ist eines der bekanntesten hier mal ein datenblatt minimotovr.it/minimoto/43-vyrus_07ev.html
so funktionierts de.wikipedia.org/wiki/Lenkung#Achsschenkellenkung
.. ich hatte noch einen besserenlink speziell für die vyrus minimoto find ihn nur gerade nicht mehr
letztes jahr habe ich in nem italienischen forum ein vyrus chassie gesehn zu verkaufen, sind sehr selten,bin auch schon seit ner weile dran an so nem ding, aber wie sagt man immer, wenn man was will schafft man es auch

gruß roland

wer weiß.. bin gerade an etwas anderem dem ich schon seit 2012 hinterherhäule dran..
mal schauen was das neue jahr bringt

naja zur vyrus: ich habe in you tube mal gesehn das es auch videos gibt mit der 07ev prüfstand und fahrten.. kannst ja mal schauen, die gibts auch als 4t oder 2t bis 80ccm also nicht nur technisch überragend sondern auch von der leistung nicht gerade hintendran, sorry aber die italiener sind einfach die verrücktesten

lg roland

Ich muss ja ganz ehrlich sagen durch dieses Lenksystem steig ich grade nich so richtig durch ... Wie genau Funktioniert denn das ?

Ja dem Link hab ich auch gesehen nur die Achsschenkellenkung ist ne Stink Normale Lenkung wie bei jedem Auto
Nur bei dem Bike ist die "Gabel" ja am Rahmen fest...
Ich steig da nich ganz durch
Bin zwar KFZti aber irgendwie denk ich grade in die Falsche Richtung glaub ich

Mag ja ganz nett sein diese Umsetzung, aber meins wäre es nicht. Wenn dich da mal richtigt legst haste aber ev. ein Problem günstig Teile zu bekommen, das geht nur alles mit neuen Sachen, und die gehn bestimmt richtig ins Portemonnaie.

Swiffty: es ist eine radnaben lenkung
AC/DC: wie schon beschrieben gehts hier um prototypen und nicht um irgendwelche serien produktionen, gafahren werden die wenig bis gar nicht, obwohl sie sich sehr gut fahren lassen soll, bin mal ein ähnliches gefährt gefahren es ist tatsächlich ein anderes gefühl, das einzig gewöhnungsbedürftige ist das man auf die gegenseite druck aufüben muss was man eigl. nicht macht, ich weiß grad nicht wie ichs beschreiben soll das ihr es versteht ..
diejenigen die sowas bauen und dann auch fahren die machen sich um ersatzteile sicher keine sogen weil sie es selbst fertigen oder dann auch die leute an der hand haben.. ausserdem geht man mit dem hintergedanken das was kaputtgeht nicht zur bahn, wer beim biken keine ersatz/verschleißteile dabei hat bei so nem exoten oder allgemein ist selber schuld!

Zitat:

ausserdem geht man mit dem hintergedanken das was kaputtgeht nicht zur bahn, wer beim biken keine ersatz/verschleißteile dabei hat bei so nem exoten oder allgemein ist selber schuld!

Das hast du recht Roland, aber wer seine zB. Gabel und was am Vorbau versaut, für den ist der Tag gelaufen, da hat keiner Teile mit mit denen er mal aushelfen könnte. Und es wird keiner solch seltenen Teile mitnehmen wenn er auf die Bahn fährt, das heißt ja für mich, ein fast komplettes Bike als Ersatteilager mit nehmen zu müssen.

Aber jetzt zurück zum eigentlichen Beitrag


Bei allem was Standart ist sieht die Welt doch schon anders aus

wie gesagt wer bei sowas keine ersatzteile/verschleißteile mitnimmt ist selber schuld.
du sagst wenn was an der gabel vermurkst wurde... also auf fast jeder bahn in deutschland sind eliten u. c1 vertreten hat dafür einer eine ersatzgabel dabei?
wie schon gesagt wer sowas fährt hat die möglichkeiten und die kohle sich sowas notfalls auch parat zu legen und kommen auch nicht nur mit dem ding wenn se nicht wissen obs läuft oder nicht, auf größere events nehm ich auch immer 2 bikes mit passieren kann immer was aber das was passiet mit den gedanken sollte man bei dem hobby nicht denken, wir reden hier von motorsport... ich habe selbst nen prototyp und auch schon viele raritäten besessen wenn man nicht teile hat brauch man damit auch nicht ernsthaft fahren... wenns danach ging würde jeder mitn china kracher rumgurken da bestellst in ebay für n paar euro teile und sind in 2 tage da...
ein paar ritzel, kettenblätter, kupplung, bremsbeläge etc. und werkzeug sollte man dabei haben wer das nicht hat solls lassen, der hat das falsche hobby und das bei der vyrus gehts um ne ganz andere liga, als das was wir fahren denk ich sind die leute schon so schlau und wissen was se tun da bin ich mir so sicher wie der papst nicht katolisch ist.

gruß roland

Gruß in die Runde

Man hörte nie viel über diese TMF Vyrus Modelle, allein schon weil sie, unbestritten, die Gemüter spaltet, aber vor allem wohl, weil sie nur in äußerst limitierten Stückzahlen bebaut wurden.

Einfach um das Forum mit gescheiten Informationen zu füttern, die bisher vielleicht noch fehlen, werd ich hier mal den ein oder anderen Bericht anhängen zu gegebener Zeit und wenn jemand Fragen hat gern versuchen die zu beantworten

Vor kurzem hatte ich die Möglichkeit das Modell TMF Vyrus 07EV zu erstehen und konnte nicht anders

Gemacht habe ich bisher nichts, außer ein paar wenigen optischen Details und etwas Ergonomie Einstellungen und auch in Zukunft wird außer einem Motor Wechsel inkl Abgasanlage, sowie ein paar Änderungen am Wasserkreislauf und an der Heckrahmenpaetie nichts gemacht.

Gefahren bin ich sie bisher nur einmal und auch noch mit einer für mich nicht gerade optimalen Einstellung, wobei ich aber bereits jetzt sagen kann das man durchaus sehr zügig damit unterwegs sein kann und der Fahrkomfort ausgesprochen hoch ist!


Der Plastik Tank stört mich optisch sehr
Hat jemand an dieser Stelle eine wirklich gescheite Lösung, wie man den schwarz einfärben kann?
Und ich spreche nicht von Lack der nach zwei mal tanken auf dem Motor landet