Was empfiehlt sich denn als Dichtung. Ich schneide mir meine Dichtungen immer selber. Hab da in meiner Werkstatt Dichtungspapier von Elring gefunden und das nehm ich immer. Ist ja eigentlich ne gute Marke. Habe aber keine Ahnung um was für ein Dichtungspapier es sich genau handelt (Temperatur, Öl- und Benzinresistenz?).
Dass sich das Dichtungspapier verdichtet mit der Zeit hab ich schon gemerkt als mir die QK abgesunken ist.
Mein Motor ist untenrum immer vollgesifft. Gestern hab ich auch gesehen warum. Unten an der Zylinderfußdichtung blubberts schwarz raus. Also ganz Dicht ist die Dichtung wohl nicht.
Mit der Auslassdichtung kämpfe ich schon lange. Die originalen kleben so fest und gehen jedes Mal kaputt wenn man den Krümmerflansch abschraubt. Und alle anderen die ich versucht habe sind nicht dicht.
Ist der Aluspacer alleine schon dicht oder muss da noch ne dünne Dichtung drüber und drunter?
Gruß Stroker
Dass sich das Dichtungspapier verdichtet mit der Zeit hab ich schon gemerkt als mir die QK abgesunken ist.
Mein Motor ist untenrum immer vollgesifft. Gestern hab ich auch gesehen warum. Unten an der Zylinderfußdichtung blubberts schwarz raus. Also ganz Dicht ist die Dichtung wohl nicht.
Mit der Auslassdichtung kämpfe ich schon lange. Die originalen kleben so fest und gehen jedes Mal kaputt wenn man den Krümmerflansch abschraubt. Und alle anderen die ich versucht habe sind nicht dicht.
Ist der Aluspacer alleine schon dicht oder muss da noch ne dünne Dichtung drüber und drunter?
Gruß Stroker
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