c1 bremse umbauen, verbessern

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    • c1 bremse umbauen, verbessern

      hallo, so ich möchte nicht jetzt was umbauen,erst im Winter. ...

      Ich habe eine 2008 c1 wk
      mit Doppelbremse.

      Ja klar LK Gabel und Blata bremse,
      Würde aber lieber die Hydraulik Richtung
      einschlagen.
      Habe sogar noch ne hayes stroker und ne grimeca hier liegen.

      Das der Halter eigenbau wird ist mir klar,

      ABER : hat das schonmal einer von euch gemacht?

      Hinten kein Thema aber vorne ist nicht viel Luft, ich würde eine Scheibe abbauen und nur die linke mit Hydraulik versehen.

      Anregungen /Vorschläge / wünsche? ??

      Danke :whistling:
      Aussehen ist Geschmackssache :)... Geschwindigkeit ist Realität...
    • Ich hatte an meiner C1 damals nen 160mm Hakemesser Bremsscheibe mit ner Gatorbrake 6 Kolben Anlagen. Das ist sehr eng alles aber hat gepasst. Sattehalter wurde natürlich selbst gefeilt.
      Auf meiner jetzigen B1 fahre ich eine 140mm Ultima Bremsscheibe mit einer Hope V4. ;)
      Bilder kann ich auf Wunsch gern hochladen wenn du willst.
      Bilder
      • 20140111_113037.jpg

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      • 20150102_161013.jpg

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      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Grete88 ()

    • 160 mm ist sau knapp, sogar bei der mechanischen Blata Bremse! Jedes mal die Scheibe lockern, um den Bremssattel zu entfernen kann echt nerven (Elite). Rüste lieber gleich auf eine kleinere Scheibe um (starre Ultima Scheibe, Grc scheibe usw..) :)
    • Hallo, gut danke erstmal für die antworten.

      @Grete88

      Sieht echt gewaltig aus,das ist doch aber ne B1 Felge oder?

      Da zerbröckelt meine china Felge ja schon vom hinschauen

      Gut ok, starre ultima scheibe.

      Super danke jungs der rest folgt dann wenn's kalt wird, mit Bildern vom umbau falls ich die c1 nicht vorher verblase :rofl:
      Aussehen ist Geschmackssache :)... Geschwindigkeit ist Realität...
    • hab aus der 160er Hackmesser eine 150er gemacht / abgedreht (und eine auf Reserve), geht in Verbindung mit meiner Formula auch. Aber gleich 140er starre Ultimascheibe ist natürlich auch kein Fehler.
      Schade, dass meine 2-Kolben gestern verkauft wurde, die hätte gut gepasst.
      Gibts bei der Gatorbrake 6 Kolben nicht das Problem mit Ersatzteilen (Bremsbeläge) ?

      Gruß, Tom


      Vizemeister 2016 / offene Klasse
    • jetzt mal ohne Scheiß:
      hab noch eine schön rot lackierte (mit Bremsenlack) original Blata Bremse für vorn und hinten.
      die packt auch verdammt gut zu und passt Plug and Play.
      Inklusive neuer Ersatzbeläge für vorn und hinten.
      Würd ich dir zu einem guten Preis überlassen.
      Überlegs dir !

      Gruß, Tom
      Edit:
      Wenn du mir eine genaue Zeichnung machen würdest, könnte ich dir evtl. mit dem Adapter helfen. Arbeite aber nur mit VA.


      Vizemeister 2016 / offene Klasse

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von TOM1112 ()

    • @TOM1112
      die blata passt eben nicht Plug&play.



      Dagegen mal die china:


      db.tt/xvxXuy7i

      Habe leider keine anderen Bilder gerade :)

      Das geht so nicht,dann brauche ich ne c1 lk gabel und ne Felge mit ner 100 nabenbreite...

      Sonst schlägt der Blatasattel innen gegen die Felge ....

      Das ist mir alles zuviel Aufwand :) , für nen china ofen

      Trotzdem danke
      Aussehen ist Geschmackssache :)... Geschwindigkeit ist Realität...

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Kannnix_gpg ()