hallo marc, wie du schon schreibst das mit dem abflussreiniger funktioniert tatsächlich allerdings ist das ergebniss nicht immer brilliant je nach beschaffung des alu´s... habe das mal getestet an einer gp3 schwinge da hat es funktioniert allerdings bei den lenkerklemmen nicht und auch bei ein paar gabelfüssen ging das nicht so wie ich wollte, jetz im nachhinein weiß ich auch nicht ob das so gesund ist.. ich kann aber wiederrum nur empfehlen (du kennst doch auch den salva) der hat connektion zum ent/eloxieren.. habe da vor ein paar monaten eloxierte gabelbrücken sowie noch mehrere andere kleinteile ent/eloxieren lassen und das ergebniss war super, das enteloxieren sollte sich so auf 45€ belaufen, wenn das noch die aktuellen preise sind

lg roland

einfach mal hier rumstöbern:

electronic-thingks.de/de/eloxi…/eigene-eloxierungen.html
ferroinstant.com/index.php

wer etwas zeit, geduld u. ganz leichte chemie- u. physikkentnisse mitbringt, sollte das auch hinbekommen....einfach mal googlen u. auf youtube schauen!
in den fahrradforen ist selber eloxieren schon lange kein hexenwerk mehr....

Die Eloxalschicht kannst du entweder abschleiben mit 120er Schleifpapier, dann immer weiter runter gehen bis ca 800er und schliesslich mit der Stoffbürste polieren. Andererseits klappt das mit Abflussreiniger tatsächlich sehr gut, gerade bei verwinkelten Teilen.

@marcwr
Hast du vielleicht "Vorher / Nachher" Bilder gemacht?
Das würde mich wirklich interessieren.

Gruß Sven

Die Polierten Aluteile werden allerdings wieder Matt. Haltet meist nicht lange (kommt aus Alu an und Umgebung). Das kommt dadurch das Alu von alleine mit Luft korrodiert. Dann hast du die natürliche Oxidschicht oben und die ist eben nicht so glänzend.

Mfg