standfester LK motor gesucht

wird schwer....
Ich habe mir auch schon viele Gedanken gemacht, wie zum Beispiel den Antrieb eines Pocketbikes über Zahnriemen, anstatt Kette...
Ob sich die praktische Umsetzung lohnt ist fraglich.
Jedenfalls wäre dies erstmal ein hoher (auch finanzieller) Aufwand.
War mal vor Jahren auch wegen eines anderen "Projektes" am Überlegen ein Patent anzumelden. Wenn man aber sieht, was schon ein Europaweites Patent (inkl. Dolmetscher, Anwalt, u.s.w.) kostet, dann bist schon locker über 10.000 € los.
Das muss der Markt erstmal hergeben.
Deshalb hab ich es damals auch gelassen, obwohl die Maschine, die ich gebaut habe, sehr wohl in meinem damaligen Betrieb eingesetzt wurde, nachdem sie von der Gewerbeaufsicht sowie Berufsgenossenschaft abgenommen und freigegeben wurde.
Im Übrigen darf sich dein Chef (mein Ex-Chef also) eine während der Arbeitszeit entstandene Erfindung (glaube) 5 Jahre für sich beanspruchen.
Meldet er diese Erfindung nach dieser Frist nicht als Patent an, so kannst du es tun.
Dies mal nur nebenbei.
Viel Erfolg, vielleicht wirds ja was...

hast ja auch nen riiiiesen Zylinderkopf, Marc.....
Wasser noch drin gewesen beim Wiegen ?
Weisst ja wie ich es meine....
Hab bei Mikas Motor übrigens den oberen Motorhalter nicht mitgewogen
(was du ja getan hast) und die Airbox wird wohl auch ein wenig mehr wiegen
als Mikas Malossi.

kann dich beruhigen mark...
hab hier einen kompletten Blata 40cc lk mit vergaser und luftfilter hat auch 5,2kg
der passende Auspuff dazu nochmal 1195g
hab auch einen zerlegten w50 nachgewogen wenns euch intressiert kann ichs auch posten

auf meinen Blata Motor ist der normale Seilzugstarter drauf, der wiegt 315g, der brc starter hat 198g.
Bei dem Motor ist auch der Standart Kupplungskorb drauf der wiegt mit Glocke und Lager 397g und die Standart Kupplung mit 223g wenn man die 2 sachen weglassen kann...
Nur infos wenns wirklich aufs gramm geht
Edit... 2 Rechtschreibfehler...
und natürlich bin ich auch gespannt was er vorhat

Klick hier:
shop.goped-scooter-tuning.de/e…/15355238/Products/050507

....und... schon gestartet

Ich finde diese heimlichtuherei blödsinnig. Evtl sollten wir in Zukunft auch einen auf "geheimnisvoll" machen wenn hier z.B. als nächstes Fragen kommen a la "welcher Vergaser ist denn fürn Luffimotor geeignet" oder "welcher Auspuff taugt"...

Bin ja auch mal gespannt ob denn schon "gestartet" wurde... Sind ja nun schon so 4 Wochen vergangen..Also jede Menge Zeit gewesen was zu "starten"...


EDIT: Was mir da grad noch aufgefallen ist... Hier >>
Also auf dem dort gezeigten Bild ist aber nur der 4.2er zu sehen.


CTM

ich glaub des wird nix

@CNC-Tec Motorsport
Genau , aber denke das soll nur ein Beispielbild sein wie der motor in etwa aussieht. Wenn man den bestellt bekommt man sicher den 6.2er geliefert



Aber ja , ich denke das wird auch nichts mehr ...

He he... na da wär ich nicht so sicher. Meine Erfahrung hat mich da was anderes gelehrt..

CTM

Na da bekommt man wirklich den 6.2 geliefert auch wenn auf dem beispielbild ein 4.2 abgebildet ist, der christian kann dir dazu ein Liedchen singen

Gruß Roland

....und wieder mal ein Schwätzer hier...
ausser unserer Zeit hat er wohl nichts verschwendet....
Hab ich ja gleich gesagt....