ja so ungefähr @CNC-Tec Motorsport, die beläge wo der richterracing verkauft hatte kosten so um die 12 €, da investiere ich auch nur 8 € mehr aber dafür hat man auch den doppelten belag, und die standart formula beläge ( auch organisch kosten so um die 14€ )
[Tom`s] B1
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Bikefridge (ca. 8 € pro Paar):
ebay.de/itm/4-Pairs-8-Pads-Met…m:mqjLqrjQR4WcgPnIvyUC9vw
Chi motos:
chi-motos.de/gambio/product_in…formula-bremsbelaege.html
Tecnominimoto:
tecnominimoto.com/component/vi…aggiorate-detail?Itemid=0
Falls ich die Formula drauf lasse, nehm ich vorne die dicken und hinten die dünnen.
@knie90
Den doppelten Belag hast mit den CS / BZM Belägen aber auch nicht ganz...
Gruß, Tom
Vizemeister 2016 / offene Klasse -
aber mehr als die originalen beläge
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Das ist natürlich richtig, Michael - habe ich ja auch nie bestritten
Der genaue Unterschied beträgt 1,2mm
Die CS, bzw. BZM-Beläge haben eine Stärke von 3,0mm
Die "Bikefridgebeläge" haben eine Stärke von 1,8mm
Siehe Bilder:
Viele Grüße, Thomas
Vizemeister 2016 / offene Klasse -
....und weiter geht`s :
(für die Insider: Und nein, es war mir nicht langweilig über die Feiertage !!! )
Der Rahmen und die Felgen sind mittlerweile beim Pulverbeschichten, die Teile sind erst in der zweiten Kalenderwoche 2016 fertig, da der gute Mann Urlaub macht.
Die Felgen lass ich diesmal in orange beschichten, den Rest in schwarz glänzend (inklusive Rahmengussteilen).
Bremsen hab ich in England ersteigert, die sind aber noch nicht angekommen - "Hope" das wird was...
Junior möchte das Bike im Stil des "Misano-Bike", also gings daran, die passenden Sticker zu bestellen.
Sind aber auch noch nicht da, da die teilweise auch aus England kommen.
So in etwa soll die Gute am Ende optisch gestaltet werden: (mit dem Unterschied, daß ich noch Streifen in die Sitzbank lackiert habe - siehe weiter unten)
Da die Sitzbank die letzte Saison stark gelitten hat, musste natürlich wieder mal geschmiergelt, gespachtelt, laminiert und lackiert werden:
....die beiden Teile habe ich herausgetrennt, da sie sich teilweise bei einem Sturz gelöst hatten. Habe es diesmal hoffentlich besser laminiert....
Danach ging es ans Laminieren und Verspachteln (schöne Arbeit - ich liebe das... ) :
Nach ein paar Schleifgängen ging`s an das Grundieren (mit Füller):
Dann den Füller wieder geschmiergelt bis 1000 und die "Rallye-Streifen" (in orange) vorbereitet:
Danach die Streifen geklebt:
Dann nochmal mit Mattschwarz drüber:
(ja - die zwei Bier auf dem zweiten Bild mussten sein ! Prost ! )
Und nun das heutige Ergebnis (es fehlt noch der 2K-Schutzlack / Klarlack in glänzend - der kommt dann die nächsten Tage drauf):
Ich denke für einen "Nichtlackierer", bzw. Laien ist das Ergebnis o.k. ....
Ein paar Bilder mehr gibts hier:
Klick mich !
Demnächst geht`s weiter !
Gruß, Tom1112
Vizemeister 2016 / offene Klasse -
Ey du kleiner chinese. Sieht ja aus wie meine Sitzbank. Bloß das meine Streifen geklebt sind und nicht lackiert. :p
Aber alles gut. Sieht klasse aus für Sprühdose. Jetzt noch klettverschlusssitzpad drauf und schon sieht man auch die schrauben nicht. -
Hi
Super schöne Arbeit, Tom.
Glaube das ich mal meine Verkleidung dir schicken muss.
Weiter so, bin sehr gespannt wie sie Fertig aus schaut.
gruessSlow Down Take It Easy -
Grete88 schrieb:
Sieht ja aus wie meine Sitzbank.
@Tom: Na da passt die Farbgebung ja schonmal...
CTM -
@CNC-Tec Motorsport ich glaub wir haben da neb neuen fahrer fürs team 2016.
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...hat mir halt so gut gefallen, das musste ich einfach abkupfern...
Sitzpad kommt aber wahrscheinlich nicht drauf, die 3 Schrauben stören mich nicht. Und Junior will auch keinen.
Grüsse, Tom
Vizemeister 2016 / offene Klasse -
Mein Sitzpad ist aus leder und gepolstert. Damit kann ich 24h rennen fahren ohne popo schmerzen.
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tom ich bin schon gespannt wie das bike fertig ausschaut
Grete88 schrieb:
Mein Sitzpad ist aus leder und gepolstert. Damit kann ich 24h rennen fahren ohne popo schmerzen.
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Scheint ein wirklich beliebtes Design zu sein. Liegt so ähnlich hier auch noch herum
Gruß Sven
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und weiter geht`s....
hab gestern endlich unsere gepulverten Teile abholen können (Junior wollte das Gussteil zwischen Vorderrahmen und Schwinge auch schwarz).
Deshalb hab` ich heute endlich mal wieder bissl geschraubt...
(erstmal alle Gewinde der gepulverten Teile nachgeschnitten...)
Mittlerweile ist auch die Lackierung der Verkleidungsteile fertig (hab noch 2K Klarlack draufgemacht).
Die Aufkleber (aus aller Herren Länder: England, Frankreich, Spanien, Deutschland) sind mittlerweile auch da, aber noch nicht drauf.
Demnächst gehen noch ein paar Sachen in`s Eloxalbad (auch der Zylinderkopf)
Alle Lager, Schrauben, Schellen sind neu.
Genug gelabert, hier mal ein paar Bilder:
Gruß, Tom
Vizemeister 2016 / offene Klasse -
TOM1112 schrieb:
(Junior wollte das Gussteil zwischen Vorderrahmen und Schwinge auch schwarz).
TOM1112 schrieb:
Die Aufkleber (aus aller Herren Länder: England, Frankreich, Spanien, Deutschland) sind mittlerweile auch da, aber noch nicht drauf.
TOM1112 schrieb:
Demnächst gehen noch ein paar Sachen in`s Eloxalbad (auch der Zylinderkopf)
Motorblock und Zylinder würd ich noch schwarz lackieren.
Gruß CTM -
Ja, Zylinderkopf auch in orange (jetzt sag aber bitte nicht, daß ich alles nachmache ).
Dann noch der Halter des BZM-LKD, die Fußrastenhalter, die Gabelbrücken, das Rohr des ESD und vielleicht noch ein paar Bremsenteile.
Die Aufkleber will Dennis halt so (ist ja auch sein Moped - er mag halt den Honda-Repsol-Style)
Motorblock und Zylinder in schwarz hatten wir auch schon drüber gesprochen - will er aber nicht.
Er ist der Chef was das betrifft - ich bin der "Umsetzer" und setze es um, so gut es geht.
Zum Glück ist noch ein wenig Zeit, bis die Outdoorsaison wieder beginnt.
Vizemeister 2016 / offene Klasse -
Hut ab ... die wohl geilste B1 überhaupt !!!
Ist zwar noch nich fertig aber ne Bombenarbeit !!!
Gruß PixXeL90 -
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...und wieder zeigt es sich, dass sich die Arbeit für eine B1 lohnt. Immer noch ein schönes Bike, mit zeitlosem Design. Tolle Arbeit machst Du da. Du bist mir ca. 4 Wochen im Vorraus. Somit werde ich den Aufbau weiter genau verfolgen. Mach weiter so. Das wird ein spitzen Bike.Gruß Matthias
Spartenleitung MinibikeTeamTravering im AMC Stormarn e.V. im ADAC Hansa e.V.
Admin Pitbike open Challenge
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Die Idee mit der in den Kühler lackierten Startnummer finde ich super.
Werde ich mir auch mal meine Gedanken zu machen.§ 146 PbGB:- Wer Pocketbikes nachmacht oder verfälscht, oder nachgemachte oder verfälschte sich verschafft und in Verkehr bringt, ist ein Chinese.
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