Phantom 2.0

hab eigentlich die phantom gemeint aber wird genau das selbe sein.

die phantom schwinge sieht scho edel aus. Könnte mir gut vorstellen dass diese Einarmschwinge "weicher" als eine standard Schwinge ist.

Ich rede nur von der Phantom

Eine SG - Racing mit der Einarmschwinge bin ich aber ca 2010 oder 2011 auch mal gefahren

Die Einarmschwinge ist um Welten Steifer als die normale Schwinge der Phantom! Das hat auch mit dem Aufbau der schwinge zu tun.

Die schwinge wird komplett aus dem vollen gefräst, richtig massiv.

Und das was RichterRacing schreibt kann ich mit meiner Erfahrung nur bestätigen, allerdings ist mir das nur auf bestimmten Strecken aufgefallen, in der Halle fand ich die Einarmschwinge echt gut

Hab das Video heute morgen schnell mal etwas geschnitten.

Hier das Video wo ich die Phantom fahre :
Hier klicken RR auf einer Phantom am Harzring

hmmm....
sieht echt ein bischen merkwürdig aus dieses Wippen und auch das es nur in der einen Runde so sichtbar ist. Bist wohl leicht übern Limit gewesen
Aber warum fährst du die Kurven immer so eng an? Rundenzeittechnisch ist das nicht ideal

Das mit dem Wippen war ständig da, an der Stelle hat man es nur gut gesehen, es war auch kein rutschen der Reifen ,dazu wollte das Bike sich dann immer aufrichten , das war jede Runde ein Kraftakt die zu zwingen da zu bleibt wo ich sie haben wollte.

Das mit der line nennen wir alten Elite Fahrer unsere normale Linie , ich bin auch Fest der Meinung das ich damit da auf der Bahn nicht verliere, im gegenteil ,ich gewinne da immer die Meter die ich auf den Graden verliere , wie schon gesagt war das Bike etwas zu kurz übersetzt, das war die einzige möglichkeit dran zu bleiben, wenn man genau schaut dann sieht man auch das ich innen an der gleichen Stelle Bremse und auch an der gleichen Stelle wie die anderen wieder ans Gas gehe, warum also dann den weiten Weg wählen von außen der mich nur Zeit gekostet hätte .

Einarm is optisch scho genial....find ich bei Ducati auch geil.

schick schick, es geht immer weiter in die richtige richtung.. die sache mit dem panzertape ist ja mal wieder original..

weißt du was ich schenke dir sogar so ein klebepat wenn es sein muss.

schau das du die originalen klebepats von go-pro nimmst nicht die günstigen nachbauten, beim anbringen drauf achten das der untergrund fettfrei ist dann halten die halter, ich kann an meinem mein ganzes bike hochheben.. bevor das abgeht oder bricht geht die steckschiene der kamera kaputt.

Gruß Roland

kurz noch was zur einarmschwinge:
das ding selber ist zwar sehr stabil, der rahmen drumrum nicht....man muss überlegen, dass die pocketbikes für kinder (und italiener ) konzipiert sind, d.h. ab 60-70 kg körpergewicht fährt sich die fuhre ganz anders, erst recht mit der einarmschwinge.
alle die ich kenne, die eine phanton hatten/haben, sind irgendwann von der einarmschwinge zur konventionellen gewechselt

Das ist doch mal schön umschrieben das ich zu Fett für die Phantom bin

@knie.....vielleicht hast das Klebepad mit Benzin geflutet. Dann könnt i mir vorstellen , dass sich der Kleber auflöst.