na klar...

das ist so wie die pockets die alle standartmässig 70 km/h laufen

(würd ich mal sagen)

kannst wohl die übersetzung ändern hab ich bei nem klassenkameraden auch gemacht da fuhr das ding statt 24 km/h knapp 40 km/h

hehe leute habe mein scooter aucch geil aufgetunt. fährt schätzungweise 40

vorhin waren nur ca 33

also 6 voltbleibatterie dazugepackt. 25 % mehr wirkung. aja aber pass auf die regler und motor muss das ertragen , bei mir waren 36 volt motor und 31 volt regler und 24 volt bleiakkureichegeschaltet, habe ihn 6 volt zusätzlich reihe geschaltet ergibt das ca 30 volt. 4 mal testfahrten gemacht ich wiege ja 94 kg. wenn ein 50 kg junge gerne 50 km/h haben will dann soll er bitte die vorder haupzahnrad auf 1 zahn mehr gehn oder 2 zähne mehr. je nachdem wie stark der motor ist.

Wenn ich neuen regler finde dann tune ich ihn bis zum tod.


Steht auf dein regler leistung datendrauf?


Mit dem ebay tuninganleitung lass das sind verarsche sucht euch selber in google, nachdem stichwort" Klassrohrsicherung" dann findet ihr die tuninganleitung. ich find die gefährlich, weil ist ja ne manipulation an stromschranken usw. Wenn man wirklich schneller machen will. zähne wechseln bessere akkus kaufen und regler und wenn dann der motor.


Falls jemand denselben tuninganleitung angucken willl hier :

websitepark.de/userdaten/35365…nload/tuninganleitung.pdf

Die sind bei ebay verkaufte anleitung fast identisch. hat auch 4 seiten wie diese.

sorrry aber ich denke Ein Modellbauregler würde nicht funtzen?

Ich habe noch ein 100 amperedauer regler rumfliegen. allerdings max 30 volt

hehe

denkt du das funtz an den elektromagnetische widerstand ans senderkabel festzulöten hilft?

bin selbt modellbauer ind powerboot. und verbrenner car frühermals elektro *g*

was auch manche E-scooter lamgsam macht is die Elektronik........ (jaja ich weiß sowas besteht NUR aus Elektronik, aber ich mein z.B bei meinem die komische Box, wo alle Kabel rein- und rauskommen...... hab ma getestet...... zwischen Ein und Ausgang waren satte 7 Volt unterschied!!!) solltest ma so ein motor überbrücken..... also Kaber zu einem normalen regler und in den motor..... und nich in sone Box, wo viel Energie verloren geht.... bei mir zumindest....

ich glaube auch das du das erstma überbrücken solltes ....bei solchen boxen geht sehr viel strom verloren .....und wenn das teil licht und hupe hat wäre es auch ne möglichkeit die abzuklemmen dann alle anderen sachen zeihen ja auch strom .....also alles was du für unötig enfindes ..raus damit ..und dann mehr energie ..habe das bei meinen auch so gemacht ..habe alles abgeklemmt und schon fuhr das teil fast 10 km/h schneller muss du mal gucken die box hab ichz noch nicht rausgenommen kann sich ja noch ändern...habe immoment keine zeit da wir ja an unserer vespa rumschruaben ....wünsche dir noch viel glück beim tunen ...

Naja licht brauche ich ja. ansonsten ist ja nix viel?

alles abklemmen bringt nix soviel.

Einzige was mehr bringt ne 40 volt regler mit 100 A dauer regler, sowas müsste man von einen guten modellbauer anfertigen lassen.
Dann dreht der motor willkürlich bis die wicklungschmelzen


Mfg simeon

mein freund hat nen scooter(ich nur minibike :D) und der fuhr mal 25 km/h.
der hat's irgendwie geschafft, das das teil jetzt50 sachen(!!!) fährt :respekt:.
is ja fast genauso schnell wie'n pocket.

also da musste der aba schon viel abklemmen xD naja man kann es schaffen ....aber es ist schwierig auf 50 zu kommen ....



MFG Dustin

Ich hab nen neuen Motor verbaut. Habens bis jetzt aber erst einmal getestet die kabel sind durchgebrannt brauchen nächstes mal bessere und nicht nur so klemmkabel.

Was gemacht wurde:


Standart (ist SMFC E-Scooter klein):

200 Watt 2000 rpm Motor Max Ampere 12 oder so ausgelegt für 24 Volt
24 Volt Batt
Ritzel motor 6 Zähne glaub ich

Getunt:
Neuer Motor 800 Watt 4800 RPM + modi, ausgelegt für 36 Volt
Momentan 48+9 Volt Batt also 57 Volt
Anderes Motor-ritzel für höhere übersetzung.
Schalter für Gas an/aus da steuergerät das nicht mehr mit gemacht hat

Vorher Max geschwindigkeit laut Fahrradtacho: 24 km/h
Jetzt: 57 km/h mit lenkerflattern, anzeichen von versagenden bremsen und (ver)rauchenden Kabeln. Wurde auf abgesperrter strecke mit schutzkleidung getestet. Roller musste angeschoben werden da bei anfahren zuviel Ampere entstanden und der motor sonst verreckt wär...

grüße

edit: Motor kostete über 100$, war ne eigentlich völlig hirnrissige aktion. Auf wunsch kann ich mal nach fotos suchen (scooter liegt im moment zerlegt im keller)

Original von Pocketbikeexperte
ja dann zeig ma die bilder bitte,


bin echt gespannt wie du das gemacht hast bzw wie das ding aussieht.:D

mfg oli

Bild vom scooter selbst hab ich leider keins wie er da aussah
Haben das nur für einen tag gebastelt und leider sind uns ja auch die kabel verreckt. Beschreiben kann ichs aber: Verkleidung war komplett zerschnitten, trittfläche diente für zusätzliche Batterien, so ziemlich alles war mit tonnen von klebeband notdürftig festgetaped, der motor wurde nur mit so halterungen verschraubt. Kabel hingen halt wie sie hingen, bisschen planlos. Sah aber lustig aus. Die batterien gingen halt über einen kleinen schalter direkt an den Motor, ohne unnötige regler etc. Lustig war das der schalter so einer mit integriertem licht war, was anstatt leicht zu leuchten geblendet hat und nach einer minute geplatzt ist

Bild vom vorherigen Motor und dem neuen ist im Anhang (der alte ist zerlegt, wiegt ca. ein viertel und ist auch nur ein viertel so groß

so witzig ist das nicht, Wenn du bock hat dein 100 $ motor zu zerschiessen dann mach das mit direkten schalter,

Ansonsten regeltechnik sehr wichtig, sonst belastet alle wicklung in schlagartige hohe hitze dann kannste ihn wegwerfen.


Gruß simeon

Original von Powerboy
so witzig ist das nicht, Wenn du bock hat dein 100 $ motor zu zerschiessen dann mach das mit direkten schalter,

Ansonsten regeltechnik sehr wichtig, sonst belastet alle wicklung in schlagartige hohe hitze dann kannste ihn wegwerfen.


Gruß simeon

ich kann da jetzt nicht viel zu sagen außer anzunehmen dass du wohl recht hast. Allerdings hat mir der Pa von nem Freund geholfen der kannte sich damit schon sehr gut aus und es lief auch alles wunderbar bis auf die notdürftig angepassten kabel. War aber auch nur ein testlauf, eigentlich wollt ich dass dann optisch und technisch richtig anbringen, bin bis jetzt aber nicht zu gekommen-

Original von David16
hallo,
hättest du den getunten e.scooter noch ich hätt Interesse

liegt wie oben beschrieben im moment in teilen. Ist auch nicht zum verkauf, sorry. Ich hab da schon mein nächstes projekt mit vor

grüße!

Original von David16
Hallo,
leider kann ich einen "Do it jour selph" Tuning Motor bei Ebay finden
Denn ich hab den Sommer nix vor :dogeyes

hi! hab den motor nicht aus ebay und auch nicht aus deutschland! ist aus amerika und hat 4 monate gebraucht bis er da ist

ich such mal nach der seite bei interesse..