bestell einfach ein 4mm breiten riemen bei ebay. Kostet da deutlich weniger wie bei den ganzen pocket bike händlern. Und dadurch das der ca 1mm breiter ist fliegt der seltener bis garnich runter. Obwohl die originalen auch selten runter fallen wenn alles grade dreht usw

Besorge dir die 4 Kugellager die du für den Blatamotor benötigst einfach bei ebay oder einem Kugellagershop.

2x Kurbelwellenlager >> 6203 C3 (gibt noch welche mit Polyamidkäfig-haben den Zusatz "TN9" - braucht man aber nicht zwingend--die mit normalem Stahlkäfig sind ausreichend)
2x Wapulager >> 627 Z

Die 3 Wellendichtringe die du zudem noch benötigst und die Oringe für den Zylinderkopf kannst du bei Lelebeck kaufen. Bestell dir am besten gleich noch einige Wedis und O ringe als Ersatz--das sind nämlich Verschleißteile. Lass blos die Finger von diesen roten/orangen Wellendichtringen die im Internet angeboten werden - die taugen nichts !!
2x KW Wedi >>17-25-4
1x Wapuwedi >> 10-18-4

Je nach Zustand solltest du zudem noch das Kolbenbolzenlager tauschen.

Dann brauchst noch eine Gehäusedichtung und ne Zylinderfußdichtung--evtl noch ne Ansaugstutzendichtung das wars.


Beim Motorzerlegen solltest du Vorsicht walten lassen ! Am besten mache das mit jemandem zusammen der davon Ahnung hat !! Beim zerlegn und wieder zusammenbau kann man so einiges falsch machen.

Ach ja--wenn der Motor offen ist--mach bitte mal n Foto vom Wedi der Wapu wenn er noch eingebaut ist. Würde mich mal interessieren...


CTM

Um die Kosten für die Ersatzteile kommst du nicht drumrum- sollte klar sein.

Wegen "keine Zeit" - also das dauert maximal ne Stunde und du hast das Thema durch! Wir haben Blatamotoren auf Rennstrecke wenns schnell gehen musste, in knapp ner halben Stunde de--und wieder montiert.

Musst halt mal im Forum fragen, ob jemand Bock hat und dir den Motor repariert...

Kann dir dein Motor auch machen für ne schmale Mark