Erstmal servus an euch alle,

und danke für die Aufnahme. Ich heiße Robin, komme aus dem Raum Stuttgart, bin 26 Jahre jung, und nach Jahren mal wieder beschäftigt an nem pb rum zu basteln habe durch Zufall letztens ein chinacross, für lau von einem Kumpel bekommen. Hatte nen kolbenfresser und da dacht ich mir, komm hauste gleich nen big bore drauf wenn du schon dabei bist alles eingebaut und den china nachbau vergaser hab ich durch nen echten dello ersetzt. Nun hab ich das Problem, das ich egal bei welcher düsengröße, den Motor nicht ausgedreht kriege. Nun dachte ich mir ich hau mal ne carbon oder fieberglas membran rein. Ich finde allerdings nichts, bei dem man sicher sein kann das es passt. Hat einer von euch ne Empfehlung? Vielleicht am besten mit link? Wäre über eure Antworten sehr dankbar. Als Info es war ein 49ccm Motor der jetzt mit dem bb kit 54 ccm haben sollte. Vergaser ist ein dello sha 15/15

Schonmal vielen Dank im Voraus:)

hi danke für deine antwort,

Habe zur Zeit einen dellorto sha 15/15 mit manuellem Choke verbaut. Originaldüsengröße war glaub eine 68er wenn ich mich nicht täusche. Bin nun auf eine 70er dann 75 und zu einer 80er düse rauf gegangen. Man merkt das minimal mehr leistung da ist aber an der höchstdrehzahl hat sich nichts geändert. Habe leider keine größeren düsen zur Hand bzw welche mit geringeren Abständen, sondern nur die meines altes Rollers von vor 10 jahren. Sonst würde ich das probieren. Bin bei meinen Überlegungen auf die Idee gekommen eine strammere membran einzusetzen. Abgesehen von der sowieso besseren Haltbarkeit hoffe ich damit das gesamte drehzahlband in die Höhe zu treiben. Die aktuell verbauten Membrane sind aus Metall und Augenscheinlich in takt. Mir ist allerdings beim Start des Projektes aufgefallen das die Anschläge des membranblocks schief eingebaut waren (was vermutlich auch der Grund des früheren kolbenfressers war, da nicht genug gemischzufuhr). Diese habe ich allerdings vor dem ersten Start korrigiert.

Gruß Robin

Ps: drehzahl kann ich dir leider nicht sagen da ich keinen dzm dran habe. Aber rein gefühlsmäßig ist bei 2/3 der höchstdrehzahl Schluss. Möchte auch nicht viel Geld investieren durch bald kommenden Nachwuchs und Kosten Und ja auspufftechnisch ist die originale chinagurke drauf. Finde diesbezüglich auch nichts passendes zu kaufen ohne das federbein zu versetzen.

Ja das Problem ist ja man bekommt für diese mini cross Teile nirgends nen gescheiten auspuff. Hab mir meinen mal angeschaut alleine der anschlussdurchmesser ist ja schon Kastration pur für den Motor. Luftfilter habe ich so einen china Müll drauf den ich erstmal richtig verkleben musste weil er sonst Dreck zieht. Aber auch mit nem Strumpf drüber ändert sich nichts. Danke für den Tipp werde mal nach den polini Platten suchen

Servus leutz,
hatte heut reichlich Zeit zum basteln und habe mal die anschluss Stücke vom Krümmer zur auslassseite und hinten am endrohr zum schalldämpfer Auf den generellen rohrduchmesser gefeilt. Mir ist nämlich aufgefallen das bei dem chinakracher auspuff der Durchmesser am anschluss Stück fast 4 mm drüber war als der rohrdurchmesser danach. Siehe da das Teil dreht gefühlt n viertel höher und zieht untenraus auch deutlich besser an! Verstehe nicht warum man das anschlussstück innen 4mm kleiner macht als den rohrdurchmesser aber ich denke mal die antwort darauf ist "china halt" was soll man erwarten bei nem neupreis von ca 200 Euro fürs ganze Gefährt:D jetzt warte ich noch auf die membranplatte zum zuschneiden und dann ab in den garten am Wochenende