Membranblock vforce!

Dradiwaberl · 20. Dezember 2020, 09:32

Dieser Membranblock wird ohne umbauten in einen Blata Gehäuse passen, nehme ich an?

shop.goped-scooter-tuning.de/e…42&ViewAction=ViewProduct

Wer hat Erfahrung damit, mehr Drehzahl, mehr Drehmoment?
Oder gar beides?

Für Infos dankbar :bier:

knie90 · 20. Dezember 2020, 09:40

ich hab den vforce bei meinem or und bzm verbaut, festgestellt weniger membranen verschleiß :rofl:

Dradiwaberl · 20. Dezember 2020, 10:05

Ja ok, ist er von der Größe her gleich wie ein Standard Blatamembranblock. Den BZM oder Poliniblock muss man ja sowieso bearbeiten.
Die Frage ist nur ob ich einen original Blata Membranblock als Maß für die Fräsarbeiten nehmen kann.

batsch · 20. Dezember 2020, 10:31

Mehr Drehmoment!

CNC-Tec · 20. Dezember 2020, 11:02

Dradiwaberl schrieb:

Die Frage ist nur ob ich einen original Blata Membranblock als Maß für die Fräsarbeiten nehmen kann.

Was genau meinst du damit?

EDIT:

Hier bitteschön.... evtl bringts dir was...?

mfg CNC

Dradiwaberl · 20. Dezember 2020, 13:09

CNC-Tec schrieb:

Dradiwaberl schrieb:

Die Frage ist nur ob ich einen original Blata Membranblock als Maß für die Fräsarbeiten nehmen kann.

Was genau meinst du damit?

EDIT:

Hier bitteschön.... evtl bringts dir was...?

mfg CNC

Ja perfekt, genau das hab ich gemeind

Roland · 20. Dezember 2020, 13:16

In Iame hatte der nicht so Gut gepasst da musste ich den Ansaugschacht Ausfräsen.

Top Performances hatte mir auch eine V- Force geschickt dessen Membranen nicht richtig Abschlossen, obwohl Neuware.
Die Grundplatten muss man sich meist selbst zussmmenschneiden oder Neue Löcher bohren. Siehe auch den Mambranbock von Goped..

@Dradiwaberl willst den Block mit dem Cs- Vergaser Verwenden? Würde sich Gut vertragen weil der Vforce kann 24mm soviel ich weiß..

@Knie welchen Block fährst du in dem Bzm? Auch den Top Performances?

Gruß Roland :bier:

Dradiwaberl · 20. Dezember 2020, 14:34

Also so wie das bei dir ausschaut @Roland bringen die äußeren Membrane nichts, die gehen nicht auf.
Werd wohl mit dem Bearbeiten warten müssen bis ich so ein Teil da hab um den Einlass dann anzupassen.

Vorerst wird es nur ein 21er Vergaser sein da ich den hier hab. Dann überlegen in welches Chassis der Motor soll und eher mal einen passenden Auspuff bauen.

PS. Wer sowas rumliegen hat und nicht braucht kann sich gerne bei mir melden.

CNC-Tec · 20. Dezember 2020, 14:42

Was hast du denn genau vor?? In was für ein Gehäuse soll der Membranblock denn?

mfg CNC

Roland · 20. Dezember 2020, 14:54

Ja richtig @Dradiwaberl war ohne Bearbeitung nicht Möglich.. weiß nicht wie es beim Factory Iame ist, das auf dem Bild war ein m50.

@batsch welchen Block hast du denn im Iame drin? Und welchen davor im Bzm? In Göggingen habe ich gesehen das du auch einen Roller Block verbaut hattest :huh:

.. wenn wir schon bei dem Thema sind

Gruß Roland :bier:

Dradiwaberl · 20. Dezember 2020, 15:00

CNC-Tec schrieb:

Was hast du denn genau vor?? In was für ein Gehäuse soll der Membranblock denn?

mfg CNC

Kommt in ein 620er BZM Gehäuse mit 70ccm Zylinder.

knie90 · 20. Dezember 2020, 16:39

@Roland ich weiß es ehrlich gesagt nicht aber ist ein force3, den wo ich von dir habe glaube ich zumindest

Roland · 20. Dezember 2020, 17:21

@Knie dann hast du auch den von Top Performances, von denen hatte ich damals mehrere Bestellt und auch ein paar Abgegeben stimmt.
Hat der bei dir in den Bzm ohne Gefräße Reingepasst?

Gruß Roland :bier:

knie90 · 20. Dezember 2020, 19:40

nope musste das gehäuse bearbeiten an der seiten ( kupplung und polrad seitig ) so wie oben und unten ( zur kurbelwelle und zum zylinder )

batsch · 21. Dezember 2020, 11:07

Roland schrieb:

Ja richtig @Dradiwaberl war ohne Bearbeitung nicht Möglich.. weiß nicht wie es beim Factory Iame ist, das auf dem Bild war ein m50.

@batsch welchen Block hast du denn im Iame drin? Und welchen davor im Bzm? In Göggingen habe ich gesehen das du auch einen Roller Block verbaut hattest

.. wenn wir schon bei dem Thema sind

Gruß Roland

Im Iame fahre ich den originalen Membranblock von CS wieder.

Im Bzm bin ich den vforce Jahre lang gefahren, bin aber immer mal wieder den originalen Bzm gefahren.

Noch eine Frage an dich @Roland welcher Unterschied ist bei dem m50 und Factory Gehäuse ? Gerne auch per PN

G&S-Tuning · 21. Dezember 2020, 12:22

Dradiwaberl schrieb:

Dieser Membranblock wird ohne umbauten in einen Blata Gehäuse passen, nehme ich an?

shop.goped-scooter-tuning.de/e…42&ViewAction=ViewProduct

Wer hat Erfahrung damit, mehr Drehzahl, mehr Drehmoment?
Oder gar beides?

Für Infos dankbar

Das ist ein original Foto, es ist keine Bearbeitung mehr nötig. Passt in Elite, Origami, Ultima und C1 Motoren....

Roland · 21. Dezember 2020, 13:14

@batsch der größte Unterschied liegt wohl an der Zusätzlichen Bearbeitung und Abstimmung von Iame.
Welle und Vergaser ist der gleiche wie im m50..
Die Anbauteile waren halt auch anderst ich hatte zum m50 keinen großen Motorhalter bekommen, Startergehäuse war Gus. Beim Factory hat man ja auch schon die ganzen cnc Anbauteile bekommen mit Kühlrippen und so

Woran man es eigentlich gleich erkennt ob m50 oder Factory auch wenn man sich die ganzen Cnc Teilchen Nachrüstet, ist das der Factory eine Größere "iame" Prägung auf dem Zylinder hat.

Gruß Roland :bier:

PocketFrosch · 24. Dezember 2020, 00:51

ich hab den v force in nem 620 bzm black gehäuse mit nem 40ccm 5 kanal und nen 18 phbg der geht immer top bei engen wendigen strecken

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