alutec zocchi carbon kupplung autocooling...

ducert · 21. März 2006, 20:44

hallo, habe eben an meiner alutec geschraubt.
zocchi auspuff, zocchi kupplung 2 backen carbon, autocooling.
nun mein problem..
die aitocoolingglocke hat einen grat, der in den motor faßt. er ist 93mm aber das kupplungsgehäuse hat nur einen durchmesser von 91,5mm
daher steht die autocooling glocke 2,5mm weiter ab...
daher fluchtet die kette nicht und schleift am autocoolingkorb...
hat da jeman erfahrungen.. was ändert man denn?
autocooling? motot oder zurückschicken..?

nord-rider · 21. März 2006, 21:06

also ich habe auch ne alu mit der Zocchi Autoccoling,
und bei mir passt es super, ich bin zwar noch nicht gefahren damit aber 2mm habe ich bestimmt platz

ducert · 21. März 2006, 21:23

wie groß ist denn die öffnung beu euch..? oder die aotocooling???
denn bei mir fehlen 1,5mm..

Chris ill · 21. März 2006, 23:15

Du hast eine Alutec....keine Polini. Damit will ich sagen das es Motoren gibt welche man bearbeiten muss damit die AC passt. Das liegt an den Chinatoleranzen und dem Ständigen wechseln der Teilesourcen in China.
Die AC von Zocchi ist immer Masshaltig...dir bleibt nicht erspart nachzuarbeiten.

Gruß

Chris

Garry · 21. März 2006, 23:22

Musst die Aufnahme im Kurbelgäuse nachdrehen.
Geht leider nur wenn der Motor zerlegt ist.
Ein Bekannter hat das auch schon mit einem Dremel gemacht.
Das gleiche Problem gibt es auch mit dem original Polin-Starter.

Gruss Garry

ducert · 22. März 2006, 07:50

es ist ja nicht viel.. ich werde mich mit dem dremel dran machen..
vielen dank für eure hilfe und vielen dank für die toleranzen in china.. so wirds nie was mit euch...

ducert · 22. März 2006, 21:28

also, dremel sein dank paßt die autocooling nun.
werde mich morgen mal an der vergaser und die membranen machen.. mal schauen was da noch geht...

Christian#91 · 22. März 2006, 22:47

Hatte das selbe problem bei meinem Sho kupplungs gehäuse!!

Hab das Kupplungsgeäuse abgetreht, das es ins Kurbelwellengehäuse passt.

MfG

ducert · 23. März 2006, 07:31

bei mir war es nicht viel. es reichte das kurbelgehäuse ein wenig mit dem dremel zu öffnen...
nun muß der dremel weiter geschwungen werden.. um den vergaser anzupassen...

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