Original von topspeed59
@an alle die so wenig Ahnung von der Sache haben.
Wenn ich sowas lese geht mir der Hut hoch.Ich denke mal das die Leute die schreiben das son Lenkungsdämpfer nur Verschwendung ist leider keine Ahnung haben.
Ich habe selber an meinem Straßenbike schon vor vielen Jahren einen Lenkungsdämpfer gefahren.Das bekannte Lenkerflattern ist ne Sache die wohl von Euch noch keiner wirklich richtig erlebt hat.Bei sowas rutscht Euch das kleine Herz aber ne ganze Ecke tiefer.
Bei nem LK Chinabike ist es nicht nötig da habt ihr Recht.
Aber schonmal z.B. mit ner gut gemachten Elite ne richtig schnelle Kurve gefahren??Das Teil wackelt dann im Lenkkopf wie ein Lämmerschwanz.Fahrt dann mal mit einem Lenkungsdämpfer und schon sieht die Sache ganz anders aus.
Was nützt mir ein Motor mit 15 PS wenn das Teil nicht fahrbar ist.
Denkt mal drüber nach. :dogeyes
Gruß,Michael
Hey Michael,
ich muss dir in allen Punkten recht geben. Meine Elite hat auf der Indoorbahn öfters heftig zu schlagen begonnen. Wahnsinn was so kleine Bikes beim Flattern für Kräfte aufbringen.
Der Dämpfer bringt allerdings nicht viel gegen das Pumpen wenn man z.B. mit einer C1 langgezogene Kurven fährt, manchmal wirkt er da sogar gegenteilig, da man dem Pumpen nicht mit kurzen Lenkbewegungen Entgegenwirken kann. Kleiner Tipp: oft hilft es schon die Lenkerstummel etwas weiter auseinander zu stellen. Somit kann man mehr Kraft aufbringen, den Lenker gerade zu halten. Auch kurzes, hartes Anbremsen hilft oft effektiv.
Weis wer wie das Flattern genau entsteht.
Scherz 
Den Lenkungsdämpfer würde ich bei sehr starken Mashinen empfehlen, wenn man dem Aushebeln nicht mit eigenem Gewicht entgegenwirken kann.