Hornbach in Essen ( Verabreden und Treffen )

Original von eXeCuTe
hi ich komme vll. auch mal in den ferien mit dem zug gibt es in der nähe ne tankstelle?

mitm zug is ne gute idee dann könnt ich ah mol kumme in den ferien oder gibts dahin irgendwie bus oder so???

Na ja auf der Kartbahn kommt der Herr mit der Sho ja nicht ganz so gut klar, wie es in meinen Augen aussah.

so am sonntag kommt der xerox auch mal nach essen...
mal sehen was bei euch so ab geht.

Original von Marko_23
ja das ist ja schön das so viele kommen morgen!!!
ich hoffe nur das, das wetter auch hällt nach den letzten angaben
sieht es ja ganz gut aus!

Also Xerox, glaub mir ich war letzten sonntag das erste mal da und war echt begeistert! Es ist richtig was los gewesen und was ich persöhnlich am besten fand ist das wenn da mal einer fragen hat oder ein problem hat dann wird auch gerne mal geholfen!!! Ich hoffe das bleibt so, weilso soll es ja auch im Sport sein!!!

Also jungs bis morgen dann, ich bin so gegen kurz nach 15 uhr da, wo steht ihr nochmal alle an der ertsen schranke???

Du fandest es letzten Sonntag voll????
Ja dann warte mal ab wie voll das dort ist wenn die ganze zeit das Wetter gut ist
Jau stehen immer an der ersten Schranke. Bin so ab 13 Uhr dort

so wie es wohl aussieht werde ich schon wieder weg sein wenn ihr alle kommt denn meine erfahrung war bisher immer wenn ich früh da war hätte ich min 2-3 std durchfahren können wenn mein bike gefahren wäre Bin ab 9uhr da


Bin schon sehr positiv eingestimmt

Original von kai
never!

mein s6 speichert 32k als höchst-drehzahl.....laut stihl-dzm sind es etwas über echte 14k. rechne das mal 1:1 um, und du weißt wieviel 21.730 u/min sind.

dz könnte hinhauen vorher hatte ich über 40k gedreht nachdem ich das jetzt ordentlich gemacht habe gehen die drehzahlen. muss mal bei uns auf den p4 gehen und die drehzahl mit der vom s6 dzm vergleichen.
nur was du mir mit deinem beitrag sagen wolltest habe ich i-wie nicht verstanden

nur was suckt ist das ich mit meinem neuen lack morgen nicht kommen kann wurde zu knapp mim lacken. komme dann mit ner roten z1

also ich heiße im Realen leben Holger und bin 29
Wie meine Karre aussieht siehst du da links im Avatar
Bin so ab 13 Uhr da und wenn was dazwischen kommt spätestens um 14 Uhr.....

Und der Topspeed kommt dann mal mit dem Xerox und der C1 :gut:

@ topspeed bin ma gespannt ob du heute mal fährst

Original von Eddie


hier mal meine dz
von letzten sonntag

Tja,

und da war es wieder das Drehzahlwunder Stage 6 - bei einer Messung mit dem Stihl Drehzahlmesser war bei Hornbach leider bei 12300 U/min Schicht im Schacht.

Ist aber doch auch logisch, dass eine Z1 mit 8/70er Übersetzung solche Drehzahlen nicht erreichen kann.

Bei 20.000 U/min würde sie dann 122 Km/h laufen, bei 21730 U/min 132 Km/h... :gruebel:

Vielleicht sollten wir in Zukunft den gleichen Drehzahlmesser verwenden, dann haben die Zahlen auch Aussagekraft und müssen nicht ins Reich der Fabelwesen verbannt werden.

Eine Vergleichsmessung mit einer absolut serienmäßigen Banshee ergab 14.500 U/ min (63 Km/h) mit einer 6/74 Übersetzung, dass sind exakt 1000 U/min weniger als meine mit gleicher Übersetzung aber angepaßtem Zylinder/Kurbelgehäuse gedreht hat.

Die Angabe von Gottfried mit 10,8 PS bei 15.000 U/min scheint mir schon real zu sein. Die angegebenen Leistungen und Drehzahlen anderer bikes bedürfen da wohl noch mal einer Überprüfung.

Werde mal mit verschiedenen Übersetzungen testen, dann kann ich hinterher mit angepaßter Quetschkannte (momentan noch 1,4mm) auch genau sagen, was es gebracht hat.


Rolf

Also aus dem KARTON lief die meinige 64,08 km/h

das problem ist nur, dass die sho irgendwie kein drehmoment bringt. mit einer ziemlich kurzen übersetzung von 6/74 kommt sie garnicht auf die füsse. dass sie aber im gegensatz zur einer z1 mit 8/70 übersetzung auf der strecke bei hornbach um die 1500 umdrehungen mehr bringt wundert mich auch nicht ehrlich gesagt. das kann man so nicht vergleichen. komisch fande ich nur dass die c1 mit einer längeren übersetzung untenrum besser rauskam.

Original von Marko_23
hey, war ja ein echt guter sonntag und war ja auch gut was los!!
Nur schade war das ich keinen hier vom forum gefunden habe!!
Habe ein paar leute angesprochen, aber irgendwie wußte keiner was! Aber naja,vielleicht wird es ja beim nächsten mal was?!

Kommt den jemand jetzt an den feiertagen von Ostern???

Wir stehen immer an der ersten Schranke

Original von pocketbike-funsportcenter
das problem ist nur, dass die sho irgendwie kein drehmoment bringt. mit einer ziemlich kurzen übersetzung von 6/74 kommt sie garnicht auf die füsse. dass sie aber im gegensatz zur einer z1 mit 8/70 übersetzung auf der strecke bei hornbach um die 1500 umdrehungen mehr bringt wundert mich auch nicht ehrlich gesagt. das kann man so nicht vergleichen. komisch fande ich nur dass die c1 mit einer längeren übersetzung untenrum besser rauskam.

Das Problem das die Banshee hat, ist ihre Quetschkannte von 1,4mm.

Mit einer 0,5er - 0,6er Quetschkannte wird die Welt schon ganz anders aussehen. Da wird sich dann untenherum noch einiges tun.

Mit der 6/74er Übersetzung kommt sie nicht nur auf die Füße sondern auf das Hinterrad. Sobald sie in Resonanz kommt fliegt sie nach vorne, nur aufgrund der kurzen Übersetzung setzt sie ihre Drehzahl dann nicht in genügend Geschwindigkeit um.
Die C1 kommt halt untenherum besser, denke mal, dass das an der Auslegung der Auspuffanlage liegt.
Nur wenn die C1 Schluß macht, legt die Banshee erst mal richtig los.
Untenherum bist du mir deutlich weggefahren, aber am Ende kam ich mit deutlich höherer Geschwindigkeit wieder heran. Auf einer längeren Geraden hätte ich sie auch mal ausdrehen können. Also wenn du sagst, dass du eine längere Übersetzung auf deiner C1 gefahren hast als ich ,dann verstehe ich nicht warum meine obenherum deutlich schneller war... :gruebel:
Das werden wir alles noch ausprobieren, wenn meine erst mal ein wenig gemacht ist.
Ein weiterer wichtiger Faktor ist die Kupplung, die bei mir meines Erachtens zu lange schleift, auch da muß ich noch experimentieren.
Werde nachher bei euch vorbeischauen und mir die Kettenblätter abholen.


Rolf

hi rolf, das sind alles faktoren die wir prüfen müssen. dein kettenblatt ist aber noch nicht eingetroffen.

wer kommt eigendlich am freitag nach hornbach???

Wenn´s Wetter mitspielt...

Dann mit 7/72 - muß getestet werden...


Rolf