also raucht blau kenne ich noch von den rollern das war weil sie zu fett geloffen sind

korrigiert mich wenn ich falsch liege :dogeyes

hmm schau mal nach der kupplung und wenn da nichts ist denke ich das sie zu fett läuft schau auch mal nach dem gemisch ob du es richtig hast

also ich denke das sie zu fett lauft
aber frag lieber noch ein paar andere bin mir nicht sicher

Quatsch du muss düsennagel weiter eindrehen.(standgaschraube)
Aber ich sag dir MINIMAL sowas wie 0,1 mm reindrehen. Wichtig aufbocken weil es kann sein das beim starten zu hohe standdrehzahl ensteht sodas das motorrad gleich wegfährt.
Und immer merken welche richtung du zuletzt reingeschraubt hast. Also recht reindrehen Magere gemisch Links rausdrehen fettere gemisch.

Wenn du zu mager fährt könnte dem motor irgendwann an Schmiermangel töten, am besten paar minuten laufen lassen und dann ausschalten und die zündkerze an den spitze angucken obs rehbraun ist. Wenn ja dann ist die gut eingestellt.


Wenns zu blau erscheint ist das zu fett. dann geht entsprechend bei höheren drehzahl aus. Dreht der motor zu hoch sodas beim stand eigentlich die kupplung eingreift ist wieder zu mager eingestellt also wieder linksrum minimal rausdrehn dazu gehören ruhige hände


Der vergaser kann selbt nicht dafür es liegt an der einstellung.


Mfg simeon

Noch was Wenn du den luffi mehr als paar tropfen gegeben hast dann ist wohl vielleich zuviel das dadurch schlechter luft durchgeht. Wenn der lufzufuhr bremmst dann ist das mehr benzingemisch als luft dann ist im prinzip dasselbe effekt wie zu fett eingestellter vergaser.

Ich übernehme keine garantie für meine korrektheit.

also kein düsennagel sondern düsennadel
und die düsennadel befindet sich da wo der gaszug reingeht
also deckel abschrauben und dann kommt ne feder und der schieber wo die düsennadel drin ist.
und ob die maschine zu fett ist kann mann nur sehen wenn man vollast fährt(draufsitzen,fahren.)und dann den motor bei vollgas ausmacht und dann die kerze rausdreht
ist diese weiss zu mager
ist die vollgeölt wie sau ist diese zu fett
rehraun ist am besten

der deckel ist mit 2 schrauben fest oben
du siehst doch wo der gaszug reingeht oder
schraub den deckel ab dann siehst du schon alles

genau da wo der gaszug reingeht kann man normalerweise auch den deckel abschrauben um an den schieber zu kommen

Sowas hatte ich au schon sogar noch stärker!!!!Bei den motor!
Bei mir hatt ne neue zündkerze geholfen!!!!!Und dann musst du noch das standgas checken!
MFG China Freak