Blata B1 vs. Banshee SHO

Original von fraghunter

Original von RS_La
Ob du so lange Spaß mit deiner SHO hast?

Ich hoffe du meinst damit das die Lager lange halten...

nein,sie ist eine zicke die wohl viel bocken soll

Original von ronnie

Original von fraghunter

Original von RS_La
Ob du so lange Spaß mit deiner SHO hast?

Ich hoffe du meinst damit das die Lager lange halten...

nein,sie ist eine zicke die wohl viel bocken soll

da hast du wohl recht, habe schon bisschen was drüber gehört. Weist du da eigentlich konkreteres? Was hast du jetzt eigentlich Biketechnisch vor?

14r

das sollte konkret genug sein
Beetyiis Banshee

Hey Ronnie,

ach komm, was soll das Kauftuning. Wir sind doch alle Schrauber?!

Zu Beetyis Banshee:

Motortechnisch sehe ich nicht viel: ein kaputter ASS. Der rest sind reine Vorsichtsmaßnahmen.


Tobi

Bei mir haben die ersten Sho serien Lager 700Km gehalten!Sie waren immer noch gut hab sie nur zur Sicherheit mal gewechselt!

Original von Sven(BZM Sho)
Bei mir haben die ersten Sho serien Lager 700Km gehalten!Sie waren immer noch gut hab sie nur zur Sicherheit mal gewechselt!

du hattest doch diese mattschwarze von devilz oder??

Hey Ronnie,

ach komm, was soll das Kauftuning. Wir sind doch alle Schrauber?!

meinst du das auf blata bezogen??

Zu Beetyis Banshee:

Motortechnisch sehe ich nicht viel: ein kaputter ASS. Der rest sind reine Vorsichtsmaßnahmen.

joa,aber er tausch ja sachen auch nur nachdem sie kaputt sind...

-ronnie-
Hast du eigendlich schon ne Elite 14 R ??

@sven


Ich will mir auch die Mattschwarze holen!!

Wie ist die denn?

Was ging kaputt?

Original von ronnie

Hey Ronnie,

ach komm, was soll das Kauftuning. Wir sind doch alle Schrauber?!

meinst du das auf blata bezogen??

Zu Beetyis Banshee:

Motortechnisch sehe ich nicht viel: ein kaputter ASS. Der rest sind reine Vorsichtsmaßnahmen.

joa,aber er tausch ja sachen auch nur nachdem sie kaputt sind...

´

Jup, auf die Blata.

Dort steht aber nix davon dass die getauschten Teile kaputt waren?

Original von kamy
-ronnie-
Hast du eigendlich schon ne Elite 14 R ??

ne kamy,da ich net soviele verdiene wird wohl noch 2 mon dauern auf das risiko hinn das sie dann wieder 140€ teurer is

Jup, auf die Blata.

tja nu,leistung ausm karton,ordentliche bremse,muss nüx mehr getauscht werden...ect ect---->is zwar net billig,aber dafür hälts.hoffentlich

Ne meine hab ich von Gottfried nicht von DevilZ!
Da es aber nur eine Firma meines Wissens nach gibt die die Sho baut,ist es egal woher man sie sich holt!

Es gibt 3 Werke in China die eine Banshee SHO anbieten. Preisdifferrenz vom Händler EK über230 US$

LG

Roland

Original von ExOdUs
Es gibt 3 Werke in China die eine Banshee SHO anbieten. Preisdifferrenz vom Händler EK über230 US$

LG

Roland

och,bin mir sicher gottfried hatte mal geschrieben esw gäbe nur ein werk das die sho produziert!!!

Vieleicht war es man nur ein werk. Denke das ändert sich alles.

Original von ronnie

Original von ExOdUs
Es gibt 3 Werke in China die eine Banshee SHO anbieten. Preisdifferrenz vom Händler EK über230 US$

LG

Roland

och,bin mir sicher gottfried hatte mal geschrieben esw gäbe nur ein werk das die sho produziert!!!

sorry, habe aus versehen deinen beitrag editiert anstatt zitiert und die abtwort direkt da reingeschrieben - sorry, habs wieder berichtigt!

hier die antwort

Ich sag nur Angebot und Nachfrage

65.98.92.168/products/gpocketbikes/gpb-12/gpb12.htm

was is das denn fürn billiges china schmierblatt

Original von fraghunter
ja aber das is so stock am schnellsten?

Weil mir gesagt wurde ne Z1 und ne C1 LK sind schneller!

Wer erzählt denn so etwas ?

Z1 kann ich wohl aus einigen Begegnungen heraus sagen ist chancenlos, genau wie C1 egal ob Luft oder Wassergekühlt.
Anfangs waren die Z1 und C1 aus den Kurven heraus schneller, aber wenn die dann am Ende waren ging´s bei der Banshee erst mal richtig los.

Nachdem ich meinen Kopf auf 0,5mm QK habe abdrehen lassen, ist es damit auch vorbei - jetzt geht es auch untenherum zur Sache...

Nachdem ich systematisch die Schwachstellen beseitigt habe, rennt die Banshee nun so, wie sie es eigentlich von Anfang an tun sollte.

Mittlerweile rennt sie sogar zuverlässig, dh. nicht schrauben sondern fahren ist angesagt.
Macht einen tierischen Spaß, da die Leistung nun auch gut zu kontrollieren ist.

Außerdem habe ich noch keine C1 und schon gar keine Z1 gesehen, die optisch der Banshee das Wasser reichen könnte - ist allerdings meine persönliche Meinung.










Rolf

hee, nu macht mal die sho nicht sooo schlecht...

gut, am motor muss halt was gemacht werden, aber rahmen usw sind top...

indoor bin ich gegen zottl und seine wrs gefahren, war ziemlich gleich, naja etwas isser mir weggezogen, hat aber auch 20KG weniger auf den rippen...

nen direkten vergleich gegen ne B1 kann ich als vid am Samsteg mal hochladen da ein kumpel mit seiner B1 und ich in Walldorf am Freitag fahren gehen