Big Bore Problem

    • Big Bore Problem

      Hallo zusammen!

      Ich brauche eure Hilfe! Habe heute bei einem Kumpl nen einteiligen Big Bore auf nen StandartChina Kracher mit einem 40cm Kolben Durchmesser montiert! Bei der Montage war alles in Ordnung! 12mm Hülse u.s.w.! Der Zylinder ist auch sicher in Ordnung, da er auf meiner Lucky montiert war und die ist sauber gelaufen! Außerdem war scheon ein 14mm Dello-Nachbau am Bike eingebaut, und ist mit dem 47ccm² Kolben auch gut gelaufen! Nachdem alles eingebaut war versuchten wir zu starten! Hat sich ganz gut angehört!

      Jetz mein Problem:
      Ohne Belastung(hinten hochgehoben) dreht das Bike gut hoch! Wenn man sich aber draufsetzt und Gas gibt dreht das Bike bis zu einer gewissen Drehzahl und bleibt dann konstant auf dieser Drehzahl! Die Drehzahl ist gerade so hoch das man etwas schneller dahinrollt! Wenn es aber bergab geht dreht das Bike Wieder etwas höher! Woran kann das LIegen??? BITTE HELFT MIR!

      Auf dem Bike war auch schon ein auf 14mm aufgebohrter Gaser und ein original Gaser verbaut! Mit den beiden Gasern ist das Bike garnicht angesprungen! DEr aufgebohrte Gaser und der original Gaser haben bei mir mit dem einteiligen Big Bore, original Puff oder Snake Pipe super funktioniert!!!!

      HELFT MIR BITTE! VIELEN DANK IM VORAUS!!!!

      mfG
    • RE: Big Bore Problem

      Hey,

      und zwar hab ich dasselbe problem aber ich klaube das man die nadel bisschen höher setzen soll dann muss es wohl gehen hab ich noch nicht ausprobiert aber ich denke das es so funktionieren sollte. Mit der nadel höher setzen meine ich an der schraube drehen das am diesem draht istvor dem vergsasser.

      Probiers mal aus und schreib mir obs funktionirert
      China Luftgekühlt

      * Snake-Pipe 3tlg
      * Stage2 Kupplungsfedern
      * Big Bore Kit
      * Polrad auf Stage 2 abgeschliffen
      * Hybridmembran

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von egorovic ()

    • Ich habe das ja auch eingebaut und ich habe die alte motordichtung da gelassen und die neu draufgesetzt. Ist es gut oder schlecht sollte ich das ändern oder lassen???

      Habe den ori vergasser
      nur den big bore drauf

      der gibt nicht die volle leistung so kommt mir das vor.
      China Luftgekühlt

      * Snake-Pipe 3tlg
      * Stage2 Kupplungsfedern
      * Big Bore Kit
      * Polrad auf Stage 2 abgeschliffen
      * Hybridmembran

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