Original von elite-MoD
ich geh ganz stark davon aus, das die kerzen die starken vibrationen auf dauer nicht vertragen...
Das könnte durchaus sein. An meiner Alutec hatten die NGK´s ziemlich schnell den Geist aufgegeben.
Das könnte wirklich von den Vibrationen kommen, denn im Vergleich dazu lief mein 110 ccm 4T Dirtbike (ebenfalls mit NGK bestückt) Problemlos ohne Kerzenwechsel.
Da die 2T i.d.R. höher drehen, ist die Frequenz der Vibrationen natürlich auch höher. Bei den schlecht bis gar nicht gewuchteten China-KW´s scheint das logischer Weise noch mehr ins Gewicht zu fallen als bei Markenbikes.
