Natürlich wenn da einfach ma so was abbricht dann ist das Garantie. Wenn die nicht bezahlen wollen droh mit deinem Rechtsanwalt

So ein Scheiß! Des Teil wollt ich mir auch holen

Hast du vielleicht einen BB montiert der heftig vibriert?
Denn ich hab schon von Ansaugstutzen gehört die da gebrochen sind :dogeyes

Wie das bei den Chinadingern so ist, hast du beim einbau des 14/14 Vergasernachbaus probleme, das heisst, der Vergaser oder besser gesagt der Luftfilter kommt an den Rahmen, durch die Vibrationen eines Big Bores, kann es dazu kommen, dass dir der Ansaugstutzen bricht!! Es sollte beim Einbau darauf geachtet werden, dass ca 5mm freier Abstand zum Rahmen vorhanden ist. Denke nicht dass es auf die Garantie laufen wird

hab den selben vergaser.

bei mir is er durch die vibrationen oft einfach abgefallen ! soll heissen: das weiße plastik in der schelle da hin fest auf dem ASS, und der gaser hing so daneben ^^'

hab die stellschraube mittlerweile so derbe festgezogen dass es bis jetzt gehalten hat..

hab allerdings schon unzählig viel schlechtes über den gaser gehört - hatte ihn da aber schon zu Hause

was solls

irgendwann muss n ordentlicher dello her... allerdings dann für meine WK (die irgendwann kommen möge )

also ist er nicht zu empfelen oder was


@SpIke :

bei dir funzt er ja jetzt oda?
aber du findest in trotzde scheiße ? (wen man jetzt ma von den bei dir aufgetretenden mängeln absieht)

Hier hab ich ein Arreche 17mm Vergaserkit gesichtet, wie der ist kann ich nicht sagen.

bei uns is dieser Vergaser schon 5 mal gebrochen also auch wenn wir von anderen händlern geholt haben an allen bikes eigentlich gebrochen

Original von Chefkoch
Hier hab ich ein Arreche 17mm Vergaserkit gesichtet, wie der ist kann ich nicht sagen.

das arreche kit hab ich bei meiner 2.5er montiert, ist ein guter vergaser, da geht so schnell nichts kaputt !
das einzige manko ist, dass man, wenn man die bedüsung ändern will, schwer hauptdüsen kriegt, hab zumindest in ganz wien keine gefunden...
sind amal düsen mit nem M7 gewinde, alle mopedgeschäfte, die ich abgeklappert hab, hatten nur höchstens M6 gewinde, aber einer konnte sie mir wenigstens bestellen, kommen hoffentlich nächste woche

Tach Zusammen

Ist zwar kein Delo Nachbau...aber ist ja auch nebensächlich.
Das ist jetzt schon mein zweiter FR 80 mit gebrochenem Anschlußflansch.
Das Teil folgt der Schwerkraft....fällt zu Boden..dann unters Hinterrad....Hüpf...so eine Scheiße.
War zum Glück die Auslaufrunde...gestern in Walldorf.
So kann das nicht weitergehen...ist zu Gefährlich



Gruß Thomas

Original von WBM
Das Teil folgt der Schwerkraft....fällt zu Boden..dann unters Hinterrad....Hüpf...so eine Scheiße.

kein wunder bei dem langen gaszug...
bei mir würd der bleiben wo er is, hab den zug gekürzt

wieso brechen die alle so leicht ab?????????
die drecks guss-scheisse, unstabil und undicht! (gruß an die firma ARRI ;))

Original von WBM
Tach Zusammen

Ist zwar kein Delo Nachbau...aber ist ja auch nebensächlich.
Das ist jetzt schon mein zweiter FR 80 mit gebrochenem Anschlußflansch.
Das Teil folgt der Schwerkraft....fällt zu Boden..dann unters Hinterrad....Hüpf...so eine Scheiße.
War zum Glück die Auslaufrunde...gestern in Walldorf.
So kann das nicht weitergehen...ist zu Gefährlich



Gruß Thomas

Bist du mit deinem Pocket BIke durch die Kuhscheisse gefahren?? Sieht echt so aus

Tach Nils
In Walldorf liegt in der Regel keine Kuhscheiße auf der Strecke...Gestern zumindest nicht
Nö...der Reifen wurde durch die brachiale Leistung meiner LK 40 ccm dermaßen erhitzt das er sich fast auflöste...sieht man doch. Mit dem Reifen könnte man Fliegen fangen wenn du ihn in der Küche aufhängst...

Spaß beiseite:
Nix Kuhscheiße...einfach nur Dreck vom Rausschieben der am Reifen haftet.

Gruß Thomas...also Echt....Kuhscheiße...Lächel

@ wbm: ich hab das gefühl,das ich dir wenn du nen neuen gaser hast auch so eine spezielle halterung machen sollte