@ sequence

1.: Gewinde nachschneiden, wenn genügend material da ist, mit dem nächstgrößerem Gewinde

2.: neue Felge und dann gescheite Schrauben inkl. Locktite verwenden...


mehr Möglichkeiten hast du nicht!!


greez ReisFeldHopser

jo da Hatt ReisFeldHopser Recht mehr geht ecjt net. Aber lass Locktite weg. Du bekommst nie wider die schrauben losse.Auser du willst sie nie wider Lössen

Original von sequence
als ich heute mit meiner cross gebremst hatte, ist die bremsscheibe, die an diesem ansatz da angeschraubt ist locker gegangen! das ganze ist ja an einem gewinde aufgedreht...nur geht es nicht mehr fest:(
hat jemand ne idee? weil bremsen sind schon recht wichtig;)

gleiche problem hatte ich auch
heb die bremse und schieb das bike gerade aus dann dreht sich die wieder fest wenn es das gleiche problem ist!

dann kannst du aber zaubern pille löööl

das was ReisFeldHopser sagte, haste an möglichkeiten. sonst nichts..
und loctide bekommt man wieder los. es gibt ihn in verschiedene festigkeiten.....

Original von C1R4C3R
dann kannst du aber zaubern pille löööl

das was ReisFeldHopser sagte, haste an möglichkeiten. sonst nichts..
und loctide bekommt man wieder los. es gibt ihn in verschiedene festigkeiten.....

kennst du so eine cross? kennst du die befestigung der bremsscheibe?
die bremsscheibe ist auf eine extra "platte" angebracht die dann auf die felge geschraubt wird! und das löst sich ab und zu wenn man rückwärtsrollt und die bremse zieht....also einfach draufhocken vorwärtsrollen und dabei die bremse festhalten...


aber ich kenn die cross ja nicht darum bin ich jetzt ruhig....

pille... vielleicht is das gewinde auch kapput war bei mir auch .. hab mir ne neue felge mit reifen und bremscheibe billig bei ebay geschossen..

die Scheibe ist entgegen der Fahrtrichtung aufgeschraubt, da kanns durchaus sein das die Scheibe auf dem Alu-Gewinde durch Bremsen beim Rückwerts schieben locker wird!
Ansonsten bin ich mit ReisFeldHopser einer meinung!