Hallo!
Ich habe gestern an meiner C1LK einen 16er Dellorto verbaut.Die Kiste läuft ,aber nach einer Vollgasfahrt hält sie noch für einige Sekunden das Gas oben.Ein Bekannter hat das selbe Problem an seiner Polini,jedoch hat er eine wesentlich größere Düse(82) als ich verbaut(70).Ich hab die Vermutung daß beide Düsen für die jeweiligen Motoren zu klein sind,aber das lange Hochdrehen zeugt doch von zuviel Sprit oder?
Ich habe gestern an meiner C1LK einen 16er Dellorto verbaut.Die Kiste läuft ,aber nach einer Vollgasfahrt hält sie noch für einige Sekunden das Gas oben.Ein Bekannter hat das selbe Problem an seiner Polini,jedoch hat er eine wesentlich größere Düse(82) als ich verbaut(70).Ich hab die Vermutung daß beide Düsen für die jeweiligen Motoren zu klein sind,aber das lange Hochdrehen zeugt doch von zuviel Sprit oder?

