Ich fahr IMMER zur Avia Tanke.... Manchmal bieten die sogar 1:25 in der Zapfsäule an... Aber der Chef ist grad im Urlaub der das immer gemacht hat und jetzt misch ich immer selber....

Ich nehm immer Normal Benzin und 2 Takter Öl.. Und dann mischen..

Man kann auch super nehmen... nehm ich immer bei meinem chinabike..


Aber unterschied

also bei mir kommt nur super in tank

super is immer gut hatte ich auch immer in meinem roller.....

also bei einem chinabike super zu tanken ist ungefähr so wie geldscheine im kamin verbrennen. es bringt nämlich rein gar nichts. eine veränderung kann man nur erreichen, wenn man entweder die zündung und kompression entsprechend einstellt (nicht zu empfehlen).
superbenzin hat im gegensatz zu normalbenzin eine höhere oktanzahl. das heisst dass superbenzin klopffester ist als normalbenzin und damit höher verdichtet werden kann. das funktioniert aber wie gesagt nur bei motoren die speziell auf super benzin eingestellt sind, oder bei motoren mit einer elektronischen klopfregelung, wie sie heute in allen automotoren eingebaut ist. da aber ein chinabikemotor weder eine klopfregelung hat, noch auf super eingestellt ist (sondern auf normal) kann es rein physikalisch gesehen gar keine verbesserung bringen. und alle diejenigen, die meinen eine verbesserung "gespürt" zu haben, da gilt eher der vorsatz "glaube versetzt berge", oder placeboeffekt.
da investiert euer geld lieber in hochwertigeres öl.

Ich glaube nehm lieber normal is billiger

mehr bringts nicht is kla......... aba wenn schon denn schon oda wie solang es nicht schlechter ist.......
kann nur positiv sein

Normalbenzin + 2Takt Öl (Motul)

@seikon:
na du hast nicht ganz recht.nein,nein.
du solltest mal DR.ROSSI´s WUNDERSPRIT tanken.dann werst du auch davon überzeugt.aber 100pro.
wie schon gesagt,mit meiner mischung dreht jedes bike bis zum maximum und hat ein drehmoment band,das schon an einem wunder grenzt.
und bitte bleib sachlich,da du meinen sprit noch nicht getestet hast. :idee:
gruss DR.ROSSI

Ich nehme immer Super, aber nur weil mein Auto auch Super säuft. Da kann ich beim tanken gleich den Kanister vollmachen. Bringen tuts nix, ist nur faulheit meinerseits.

Ich nehme nur Shell V-Power, da mir alles andere zu billig ist

OMV Super 100 + Castrol TTS 2T FullSyn

hab mein bike lieb

durch eine höhere Oktanzahl, erziehlt man eine geringe Leistungssteigerung von ca 1-3%...der Leistungszuwachs is es also nicht, aber eine höhere Oktanzahl senkt auch die Brennraumtemperatur u das kann gerade beim getunten Bikes Motorschäden verhindern....
Wer mit seinem Bike einwenig auf einen Privatgelände rumjuckelt, für den recht locker Normalbenzin, für alle die mehr vorhaben, Benzin mit 100 Oktan wie zb V_Power..
Aber noch wichtiger wie die Frage welches Benzin, ist welches Oel?
Geht auf eine OutdoorKartbahn in euer Nähe und fragt was die Jungs mit ihren RennKarts benutzen.
Bei mir kommt nur V-Power und Fucks Silkolene KR2 oder Pro2 in den Tank.....
und zum Schluß: Wieviel Liter Braucht son Bike auf 100KM, fallen 20Cent da auf, bei all der Arbeit die so mancher in sein PB steckt...Aber Glaube versetzt Berge oder verhindert Motorschäden................

Ich fahre Super und bin voll zufrieden!

Original von Ljoe
Aber noch wichtiger wie die Frage welches Benzin, ist welches Oel?

Bei mir kommt nur V-Power und Fucks Silkolene KR2

das muss ich dir recht geben aber mit dem verbrauch naja wenn ich überlege an einem tag wenn ich richtig unterwegs bin dann geht ein 5 L kanister locker drauf.

hmmm 5 liter?
5 x 20cent = 1 € unterschied zwischen normalbenzin und HQ-100Oktan Benz von OMV^^
da könnt ich 400 liter benzin verfahren bevor ich das geld für eine kupplung drinnen hab, von denen ich in der zeit der 400liter bestimmt 5 brauch

das fallt meiner meinung nach echt ned auf....
beim öl auch nicht.... da gebt ich lieber 26€ für einen liter aus als das ich ma billig-öl um 6.99 rein hau und dann vielleicht einen motorschaden hab der mich sicher mehr als 20€ kostet....

also man sollte nicht am falschen ende sparen....

ich würde einfach Normal nehmen
Ist billiger

Original von BoneCrusher
beim öl auch nicht.... da gebt ich lieber 26€ für einen liter aus als das ich ma billig-öl um 6.99 rein hau und dann vielleicht einen motorschaden hab der mich sicher mehr als 20€ kostet....

Dito!

Beim Sprit kann/darf man Sparen (meine Meinung) aber nicht am Öl

mein vater ist machinen bauer der hat gesagt was denn motor am meisten kaput macht ist das benzin dann hab ich gefragt wo soll ich tanken und was hat mein vater gegsagt ja aral oder shell und am besten kein super sondern bleifrei weill bei denn zapfseulen wo mann schonn mix fertig kaufen kann da ist auch bleifrei drin !!!

@ taliban schreib mal mit bitte mit satzzeichen ( . und ,)

naja das benzin macht den motor nicht kaputt, dann eher schlechtes bzw. zuwenig öl!!!

ich tank super bei mir an der shell tanke.
scheiss egal ob aral,oral, :P.oder shell,oder was weis ich was,es kommt
doch sowieso alles aus einem tankzug.hier bei uns gibts doch richtlinien,an die sich alle halten müssen.wir sind nicht in polen,tschechei......oder sonst wo,wo sie den sprit mit wasser, heizöl,altöl strecken.
gruss DR.ROSSI