hinteres federbein im arsch

    • RE: hinteres federbein im arsch

      Original von aggro-berlin
      so nen kackes auch die ist ganz auseinander meint einer das die nochmal ganz geht??


      von nix kommt nix :D

      ne mal ohne scheiss, is die an der halterung abgebrochen (schweissnaht) oder is der stoßdämpfer hinüber (seltener der fall)
      Chinakracher SQ40A
      Steuerzeiten: A: 188° S: 128° 3.S: 116°
      + SKF Kurbelwellenlager
      + Quadriga Membranblock + 2x Polini Carbon 0,3 mm
      + 3 tlg. Big Bore 44mm: 22x4,5mm gefräßter Stützkanal (26° zur Kerze), Trapez-Auslass 62% Zylinderbohrung
      + Vollwangenwelle
      + Dell´Orto SHA 16.16 (76)
      + DM 3-Backen Kupplung Stage3
      + NGK CR8HIX Kerze
      + Pro-Pipe
      + poliertes Gehäuse
      + YY MOTO Autocooling
      + Handmade 0,5 l N2O Kapsler
    • wenn nen gewinde bricht, dann musst du eins nachdrehen, aber das wird ned hinhauen
      kauf dir ein neues federbein

      tight alter
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    • wie akkubohrer?? sowas macht man mit gefühl...du brauchst ein wendeisen und du musst wissen um welche gewindegröße es sich handelt, wenn du glück hast kannst du ein gewinde gleicher größe drüberschneiden, ansonsten ne nummer größer
      alter frag deinen vater
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    • wenn man sich nich dumm anstellt is alles machbar, bin dreher, von dirt bikes hab ich eigentlich keinen plan, ich weiß ned wie des federbein genau aussieht, deswegen kann ich dir nich so gut helfen
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