Tagchen,

nachdem ich mit meiner C1 eine längere Zeit gefahren bin, hat die Kupplungsglocke ein ganz unschönes Geräusch gemacht, wenn ich das Bike geschoben habe. Als ich die Glocke abgenommen habe ist mir aufgefallen das die Kupplung an der Glocke schleift (also nicht mit den Belägen sondern vorne dran). Man hat auch gesehen das sich die Kupplung ab und zu mitgedreht hat, wenn man langsam am Hinterrad gedreht hat.

Sorry Exo, für den Bilderklau aber ich wusste nicht wie ich die Stelle beschreiben soll



Und jetzt kommt der Oberhammer:
Habe also die Glocke abmontiert und nachgeschaut wo der Fehler liegt. Als die Glocke wieder drauf war, hing sie nicht mehr fest und der Lärm war weg. An am nächsten Tag hab ich meine Kupplung neu eingestellt und als ich die Glocke wieder drauf habe, war das Geräusch wieder da. Ist also eine 50/50-Chance ob die Kupplung festhängt oder nicht. Im Moment funktioniert alles wieder aber ich weiß nicht wie lange...

Hatte das Problem schonmal jemand? Kann es sein, dass die Kupplung auf der KW vor und zurück rutscht? Kann den Fehler nicht genau ausmachen da es manchmal funzt und manchmal nicht

Gruß Michi

@C1R4C3R

Aber des kann ja wohl nich sein das sowas normal ist? Wenn ich mein Bike einfach nur Rolle, kratzt mir die Kupplung innendrin die ganze Glocke auf! Beim Fahren ist das weniger ein Problem, da sich die Kupplung ja dann sowieso mit der Glocke gleich dreht. Allerdings wäre an deiner Vermutung was dran...

Ich glaube die Kupplungsbeläge verrutschen und kratzen mit die Trommel auf. Zwei der drei Beläge lassen sich etwas hin- und herschieben. Ist das normal? Kann man das beheben?

Gruß Michi