uf alle fälle solltest beachten das kein lack in die ASS-öfnung kommt genauso wie von Zyndkerze... dann is das ja zihmlich raues Gus-material eigentlich hält Farbe auch so. Aber wenn du den Lacken wilst dann doch sicher Matt-Schwarz also brauchst kein klarlack, u der Lack sollt min. bis 150C hitzebeständig sein
Grundierungen erfüllen meist diese eigenschaft nicht !

Original von Böhser Onkel
der Lack sollt min. bis 150C hitzebeständig sein

nein viel mehr...
Ein Zylinder wird viel heißer als 150 °C
Die Farbe wird dir wegplatzen wenn du welche nimmst die nur bis 150°C hitzebeständig ist.

Wenn lacken dann schon mit Auspufflack (Hitzebeständig bis 650°C)

Dann muß dieser Lack aber auch im Backofen so bei 200°C eingebrannt werden, bis er wieder anfängt zu glänzen, erst danach härtet er aus, ansonsten wird er durch Benzin wieder abgewaschen...


Rolf

anstatt den einzubacken im back ofen kann man das bike auch kurz laufen lassen bis es richtig warm ist und dann wieder komplett abkühlen lassen

Glaube kaum, dass der Motor dabei 200°C erreicht, die braucht der Lack aber um auszuhärten.



Rolf

ähm dann einfach mal laufen lassen den motor dann erreicht er ja die Temp.

Wenn deine Banshee eine Zylinderaußentemperatur von 200°C erreicht, wundert es mich nicht, wenn sie dir ständig überkocht...


Denk mal darüber nach...


Rolf

Original von beetyii
Wenn deine Banshee eine Zylinderaußentemperatur von 200°C erreicht, wundert es mich nicht, wenn sie dir ständig überkocht...


Denk mal darüber nach...


Rolf

Hehe das liegt ja an der Wasserkühlung.
Die Luftgekühlten erreichen die Temperatur recht schnell

Würde ihn schon noch eine halbe Stunde drin lassen, nachdem er 200°C erreicht hat.
Wenn er dann wieder kalt ist, hat er einen leichten Glanz und ist sehr hart. Solange er nur an der Luft härtet oder mit zu geringer Temperatur bleibt er matt und sehr empfindlich - probier es aus...


Rolf