Habe mir eine neue gebrauchte C1 zugelegt,die folgendes Setup schon hatte:
Zocchi Domecap, Blata B1 Kolben, Blata Kurbelwellen und Kolbenbolzenlager, Membrane und Vergaser (14er Dello) von der WRS, Kurzhubgasgriff, PMT 41 Reifen vo und hi, Kupplungsaufnahme modifiziert, Zocchi Kupplungsglocke, NGK Kerze und Stecker, alte Auspuffanlage mit der großen Birne und Zocchi ESD, sämtliche Kanäle am Kopf und Block erweitert und angepasst!!!
Einige sachen hab ich noch ausgetauscht und verbessert,und natürlich die Karosse gepimpt:
Vorher

Motor:

Nachher:

Ja genau ist ein Zocchi ESD

Hier mal die beiden zusammen und an der silbernen hab ich noch ein wenig gedremelt:

Bei der roten ja,aber bei der silbernen nicht!!!!!da konnte ich unten an den Kühler mit ran ,weil da der Halter weiter runter geht

Update:
17,5er Delo gaser mit Malossi ER-5 Luftfilter mit ca. 35° Biegung,5mm Spacer , damit die Membranen besser öffnen und die originalen Membranen mussten guten 30er Carbonmembranen weichen!

die feinheiten kommmen noch

Gute frage,habe ich ganz einfach gelöst, siehe HIER