Banshee - was gibt´s neues ?

Original von ExOdUs

An meine Banshee werde ich mich Anfang nächster Woche machen, da ich mit der sowieso nicht Indoor fahre, pressiert nichts

Geplant ist:

- nochmaliges Gehäuse überarbeiten
- Pleuel komplett polieren und neu lagern
- Polrad etwas erleichtern
- Kurbelwellenwangen überarbeiten lassen
- BZM Zylinder leicht überarbeiten und an das Gehäuse sauber anpassen (war bis jetzt nur draufgesteckt)
- Anständige Befestigung für den BZM Zylinder, die mitgelieferten Schrauben gefallen mir da überhaupt nicht :tongue:
- alle Schlauchschellen gegen 1 Ohrschellen mit Einlegering tauschen

evtl. verbaue ich noch meinen zweiten Lenkungsdämpfer... einfach mal gucken ob mich das Bockt

Ansonsten ist die kleine bestens in Schuss und wartet auf den nächsten Frühling

Blablabla... war ich in letzter Zeit stinkefaul

Habe heute meinen Bansheemotor erstmal zerlegt. Anschließend wurde das Gehäuse nochmal nachgearbeitet und den BZM Zylinder an das Gehäuse angepasst. Sonst ist noch nichts geschehen

Allerdings gibst noch etwas...

Bei meiner 911er ist mir meine obere Motoraufhängung gebrochen - original Polini... Beim Ausbau hatte ich drei Teile in der Hand. Ich glaube mich erinnern zu können dass das ein Dauerproblem beis Rolfs Banshee ist/war. Auf jedenfall sieht die Polinihalterung windiger aus als die von der Banshee, die ich übrigenss jetzt eingebaut habe.

Irgendwie kommt mir bei den Zündspulen was komisch vor. Vor einiger Zeit hate ich eine Ducati red bestellt. Dann bekam ich eine Nachricht das die Ducati red jetzt schwarz ist, habe mir auch nichts weiter gedacht. Heute hab ich da mal drauf geguckt, da steht IDM - oder so ähnlich - "made in Italy" drauf. Eine Zocchi Spule habe ich auch noch rumliegen, diese ist Grau und darauf steht Ducati :tongue: Naja... Hauptsache die Kerze funkt
Bei der grauen Zocchi Spule, wo Ducati draufsteht, musste ich sogar den Polini Starter bearbeiten, damit es mir die Spule nicht verdrückt

Sonst gibts nichts zu Berichten.

LG

Roland

Hi Roland,

Fauler sack

Die Polinihalter sind ansich nicht soooo oft hinüber, da ist der Blatahalter öfter ausgenudelt.

Das mit der Zündspule ist so nicht ganz korrekt.

Die Ducati RED gibts immer noch...hab gerade erst wieder welche bekommen...hingen allerdings 2 Factory Motoren dran :tongue:

Gruß

Chris

Meine erfahrung hat gezeigt, das die oberen motorhalter von polini nur dann brechen, wenn die untere motorhalterung nicht zu 100% fest angezogen ist.

hab auch schon einige davon verheizt

kenne das problem also

Hallo,

Danke für die Antworten... Sieht so aus als ob mich dann einer mit der Spule veräppelt hat :tongue:


Die untere Motorhalterung war bombenfest. Alles war spannungsfrei und gerade eingebaut. Auch während der Fahrt waren keine besonderlichen Schwingungen oder Vibrationen spürbar

Hier mal der direkte vergleich zwischen eine Polini und einer Banshee Halterung.



Ich versuche es jetzt mit der Banshee Halterung. Sollten nochmals Probleme auftreten, muss ich auf Ursachenforschung gehen

Übrigens... meine Banshee sieht momentan so aus





LG

Roland

Was hast du denn jetzt vor mit der Banshee?

Ha ich habe gerade mein ZF Sachs Karton entdeckt.

Schau mal 4 Posts über deinen, da werden Sie geholfen

Außerdem bekommt die kleine noch eine BZM red Welle :baby:

LG

Roland

EDIT: Dein Karton wurde wieder verwendet...

mein bzm starter musste ich auch mit dem dremel bearbeiten damit die zocchi reingepasst hat.

Die Banshee läuft wieder
Um meine "faulenzer Tage" wieder wett zu machen, hab ich auch gleich noch einen neuen Kühler installiert. Restliche Bilder vom Test und Umbau gibt es wie gewohnt bei Projekt "Banshee" - nur fliegen ist schöner



Die Banshee schiebt jetzt auch unten rum wie der Hammer :tongue: Leider kann ich nicht wirklich sagen ob das von der KW red kommt oder von meiner weiteren Gehäusebearbeitung... Da hab ich ein ganzes Eck zum Stützkanal hin rausgeschnitten

LG

Roland

Schaut mal was ich gerade für die Banshee gefunden habe

>>> KLICK <<<

LG

Roland