Dirt Bike extrem

sportsman69 · 18. August 2006, 20:56

Hier mal ein paar Bilder und Daten von meinem aktuellen Umbau:

Ausgangsbasis:
-China Kracher Dirt Bike von eBay für 79.- incl Versand

Umbauten:
-Rahmen vorne zwischen Gabel und Tank um 7cm verlängert
-Gabel oben um 11cm verlängert
-hinten Doppelfederbein mit zwei Fahrraddämpfer eingebaut
-Rahmen feuerrot lackiert
-Verkleidung gelbgrün lackiert
-2-tlg. Big Block
-Originalvergaser aufgedremelt auf 13,5mm und 70er Düse (bin da noch am ausprobieren)
-Membrananschlag erweitert
-Lüfterrad etwas abgeschliffen
-snake pipe alle Teile verschweißt wegen Dichtheit; hinteren Dämpfer weggeflext und einen Roller ESD angeschweßt (wegen Nachbarn und so.....)

geht sehr gut ab, vor allem die snake pipe hat einen enormen Leistungsschub gebracht. Bei Vollgas ganz nach vorne lehnen, sonst wird man abgeworfen.
Keine Drehmomentplatte, kein Rocket-Key, keine Carbonmembran, kein "Tuning-Vergaser", keine "Tuning-Kupplung"; den ganzen Scheiss kann man sich schenken.

Bilder:

Gebt mal ein paar Kommentare und Meinungen dazu ab.

Gruß

sportsman69

Skipper · 18. August 2006, 21:32

:respekt:

*auch will* aber kommt jetzt

Ich hoffe das mein Fahrradstoßdämpfer am Montag oder Dienstag kommt. Dann die Snake Pipe aauch hoffentlich in der Woche und dann nächsten Monat der Big Bore.

Hattest du irgendwelche Probleme beim Einbau von der Snake und bringt die die Rahmenveränderung ein anderes Handling oder ist das einfach nur damit du mehr Platz hast?

Was fährt der Bock jetzt? Sieht so aus als hättest du gar kein Tacho dran O.o

mfg

sportsman69 · 18. August 2006, 21:58

Beim Einbau der snake pipe sind noch ein paar kleinere Anpassungen zu machen, aber nichts großes; passt ansonsten recht gut. Ich hab die snake halt verschweisst wegen der Dichtheit und Stabilität. Man muß allerdings dann beim Aus- und Einbau den Motor ausbauen; kein großer Aufwand; 6 Schrauben und etwa 5 Minuten Zeit. Den Rahmen hab ich hauptsächlich wegen Platzmangel verändert. Geschwindigkeit ist mir eigentlich egal, der Abzug ist wichtig. Tacho kommt irgenwann nochmal.

Gruß

sportsman69

Joshi · 18. August 2006, 23:56

sorry aber die farben gefallen mir persönlich nicht aber :respekt: iss bestimmt ne shice arbeit

sportsman69 · 20. August 2006, 06:27

hier noch ein kleines Update:

Gruß

sportsman69

Padde · 27. August 2006, 22:33

schleift bei dir die kette nicht am rahmen, dadurch das das teil so hoch ist hinten???

Snoopy · 27. August 2006, 22:46

Umbauten:
-Rahmen vorne zwischen Gabel und Tank um 7cm verlängert
-Gabel oben um 11cm verlängert
-hinten Doppelfederbein mit zwei Fahrraddämpfer eingebaut
-Rahmen feuerrot lackiert
-Verkleidung gelbgrün lackiert
-2-tlg. Big Block
-Originalvergaser aufgedremelt auf 13,5mm und 70er Düse (bin da noch am ausprobieren)
-Membrananschlag erweitert
-Lüfterrad etwas abgeschliffen
-snake pipe alle Teile verschweißt wegen Dichtheit; hinteren Dämpfer weggeflext und einen Roller ESD angeschweßt (wegen Nachbarn und so.....)

Hab ein Fehler gefunden!

Dein dirt sieht recht gur aus! :gut: :respekt:

Dirtbike-Rohti · 27. August 2006, 22:50

naja, geschmackssache, aber meinen geschmack haste damit absolut nich getroffen^^

flo123 · 29. August 2006, 22:18

Naja ich find das Bike net so toll

Padde · 30. August 2006, 16:14

Original von Dirtbike-Rohti
naja, geschmackssache, aber meinen geschmack haste damit absolut nich getroffen^^

:dafuer:

ronnie · 30. August 2006, 16:19

boah alder,der rahmen macht mir angst,damit würd ich keinen meter fahren :dogeyes

PuCkY · 1. September 2006, 20:42

ohh jetzt wo du es sagst Ronnie der rahmen ist ja nur auf 2 metall stangen

piLLe · 1. September 2006, 20:44

ihr habt doch null ahnung der hält

joe 36 · 3. September 2006, 21:11

Ich würde noch zwei Dreieck Platten zwischen Lenkkopfrohr und Rahmen einschweißen .
Die verkleidung könnte ma noch nach vorne verlängern ansonsten finde ich das ganze nicht schlecht
g
joe

birtdike<-- · 8. September 2006, 23:06

der hällt nie.... bin n paar mal die strassenbegrenzung runter gedonnert und schon ist mir der rahmen gerissen.... am besten alle schweissnähte neu ziehen und den rahmen mit ca 1 mm dicken blech verstärken... so hab ichs jedenfalls gemacht...

HIER:

bin noch am basteln wenn ich fertig bin mit meinem bike werd ich denk ich mal nen ausführlichen bericht in der Dirtbike-Ecke erstellen... hab mir ein komplettumbau vorgenommen :tongue:

sportsman69 · 17. September 2006, 09:39

ich hab natürlich alle Schweißnähte nachgeschweißt, wenn schon alles auseinander ist. Ich hab´s nur nicht extra aufgeführt, da ich dachte, daß das selbstverständlich ist. Außerdem wurde die Lenkung durch eine Stahlplatte verstärkt und Metallbremshebel montiert. Das Bike wird natürlich nicht im Gelände gefahren, sondern nur auf geteerten Straßen (nicht auf öffentlichen Straßen). Dann wird das Bike nach jeder Fahrt auf eventuelle Schäden geprüft; ist für mich auch eine Selbstverständlichkeit. Bis jetzt sind aber keine Probleme aufgetreten.

Schöne Grüße

sportsman69

chris2249 · 27. Mai 2007, 20:57

Das Bike ist ansich schon sehr nett besonders mit Big Bore und neuem Auspuff. Aber ich glaube es wäre besser, wenn du den Rahmen nicht so rot-orange gemacht hättest sondern richtig poliert oder verchromt, weil ich finde das Grün und das Rot sind schon ganz schön heftig.

Dirt Bike extrem

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RE: Dirt Bike extrem

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