HI @all!,
Edit: Ich bin neu hier, vll kennen mich auch welche aus anderen Foren.
Habe mir sehr viel mühe beim richten/schrauben etc gewidmet..
Ich hoffe ich bekomme gute Kritik, und Verbesserungs bzw. Erweiterungsvorschläge!
Auch negatives BITTE,
Freue mich auf Jedes Review!
So aber nun zum Bike
Hier im fast Originalzustand
Und hier seht ihr es mal Nackt
So und jetzt zu den Änderungen:
Wie ihr gut an dem Bild sehen könnt habe ich den Rahmen Schwarz Lackiert.
Und an der Vorder Bremse wurde ein Stahlflex Schlauch gemacht.
Und noch so kleine Spielereien wie den Haupt-Ständer *g*
Alle Wichtigen Schrauben Gewechselt, gegen V2A!
Hier habe ich die Kupplungsglocke poliert.
Vergaser+Luftfilter
Den Standart Luffi gegen den, und Vergaser aufgebohrt.
Hitzebeständigkeit+Spritzufuhr
Trotz der Silikonschleuche hatte ich kein Vertrauen mit dem Auspuff,
und den doch nahe liegenden Benzinschlauch und Gaszug.
Desswegen auch mit dem Stahlflex Ummantelt.
Habe dann gleich einen ordentlichen Benzinfilter verbaut!
Zündkerze+Polrad
Um gut Zündung zu bekommen holte ich mir eine NGK+Kerzenstecker
jedoch daß mit dem Stecker wollte nicht ganz, zwecks dem Kabel?
(könnts mir ja verraten wie daß gehen soll^^)
Das Polrad sry hab noch kein Pic, auf wunsch mache ich eines!
Wurde auf die Hälfte abgeschliffen.
Felgen Lackiert
Passendes Rot, zur Verkleidung
Verkleidungsarbeiten
Ich wollte, dass daß Bike schnittiger rüberkommt.
Also habe ich mir an mehreren Stellen Skizzen gemacht, zum Dremeln.
Vorne An der Lippe siehts nun so aus:
Anzeichnen/Dremeln/Lackieren/Gitter-Schneiden
Hier zeig ich euch mal einen kleinen vorgeschmack, wo alles gedremelt wurde *fg* Lasst euch überraschen, ich habe insgesamt 8mal den Dremel Arbeiten lassen!
Kanten Lackieren
So, und nach dem Dremeln und Schleifen der Kanten, wollte ich es eigentlich so lassen.. Doch es sieht besser aus wenn die Kanten mit der Farbe wieder Lackiert werden, finde ich!
Gitter zurechtschnippeln
Um das gewünschte Ergebnis zu erzielen, legte ich einfach die Plastikreste wie ne Schablone auf daß Gitter und Schnitt es großzügig mit einer Blechschere aus.
Gitter Heften
Hatte es zuerst mit nem Klebeband probiert, was aber nicht dauerhaft ist.
Ich nahm einfach ein 2 Komponenten Kleber, was auf jeden Fall dauerhaft ist, aber auch eine ganz schöne Drecksarbeit sein kann.. Nun sieht es vorne so aus :twisted:
Aufkleber+Polieren
Nachdem soweit alles fertig war, entfernte ich die Aufkleber und polierte die Verkleidung.
So, das wars erstmal.. die Verkleidung muss noch bis morgen aushäten, bis ich sie wieder anbauen kann dannach gibts neue Bilder!!
Ich hoffe es gefällt euch bis jetzt.
Was als nächstes auf jeden Fall kommen wird:
Big Bore + Vollwangenwelle
Vergaser
Pro oder Snake Pipe
Renn-Kupplung (Marken-Hersteller)
Gegengelagerte Kupplungsglocke
Andere Übersetzung
Neue Ritzel
Verstärkte Kette
Eventuell ne Kolbenbremsanlage..
Und dann ne WK
MfG Andy
Edit: Ich bin neu hier, vll kennen mich auch welche aus anderen Foren.
Habe mir sehr viel mühe beim richten/schrauben etc gewidmet..
Ich hoffe ich bekomme gute Kritik, und Verbesserungs bzw. Erweiterungsvorschläge!
Auch negatives BITTE,
Freue mich auf Jedes Review!
So aber nun zum Bike
Hier im fast Originalzustand
Und hier seht ihr es mal Nackt
So und jetzt zu den Änderungen:
Wie ihr gut an dem Bild sehen könnt habe ich den Rahmen Schwarz Lackiert.
Und an der Vorder Bremse wurde ein Stahlflex Schlauch gemacht.
Und noch so kleine Spielereien wie den Haupt-Ständer *g*
Alle Wichtigen Schrauben Gewechselt, gegen V2A!
Hier habe ich die Kupplungsglocke poliert.
Vergaser+Luftfilter
Den Standart Luffi gegen den, und Vergaser aufgebohrt.
Hitzebeständigkeit+Spritzufuhr
Trotz der Silikonschleuche hatte ich kein Vertrauen mit dem Auspuff,
und den doch nahe liegenden Benzinschlauch und Gaszug.
Desswegen auch mit dem Stahlflex Ummantelt.
Habe dann gleich einen ordentlichen Benzinfilter verbaut!
Zündkerze+Polrad
Um gut Zündung zu bekommen holte ich mir eine NGK+Kerzenstecker
jedoch daß mit dem Stecker wollte nicht ganz, zwecks dem Kabel?
(könnts mir ja verraten wie daß gehen soll^^)
Das Polrad sry hab noch kein Pic, auf wunsch mache ich eines!
Wurde auf die Hälfte abgeschliffen.
Felgen Lackiert
Passendes Rot, zur Verkleidung
Verkleidungsarbeiten
Ich wollte, dass daß Bike schnittiger rüberkommt.
Also habe ich mir an mehreren Stellen Skizzen gemacht, zum Dremeln.
Vorne An der Lippe siehts nun so aus:
Anzeichnen/Dremeln/Lackieren/Gitter-Schneiden
Hier zeig ich euch mal einen kleinen vorgeschmack, wo alles gedremelt wurde *fg* Lasst euch überraschen, ich habe insgesamt 8mal den Dremel Arbeiten lassen!
Kanten Lackieren
So, und nach dem Dremeln und Schleifen der Kanten, wollte ich es eigentlich so lassen.. Doch es sieht besser aus wenn die Kanten mit der Farbe wieder Lackiert werden, finde ich!
Gitter zurechtschnippeln
Um das gewünschte Ergebnis zu erzielen, legte ich einfach die Plastikreste wie ne Schablone auf daß Gitter und Schnitt es großzügig mit einer Blechschere aus.
Gitter Heften
Hatte es zuerst mit nem Klebeband probiert, was aber nicht dauerhaft ist.
Ich nahm einfach ein 2 Komponenten Kleber, was auf jeden Fall dauerhaft ist, aber auch eine ganz schöne Drecksarbeit sein kann.. Nun sieht es vorne so aus :twisted:
Aufkleber+Polieren
Nachdem soweit alles fertig war, entfernte ich die Aufkleber und polierte die Verkleidung.
So, das wars erstmal.. die Verkleidung muss noch bis morgen aushäten, bis ich sie wieder anbauen kann dannach gibts neue Bilder!!
Ich hoffe es gefällt euch bis jetzt.
Was als nächstes auf jeden Fall kommen wird:
Big Bore + Vollwangenwelle
Vergaser
Pro oder Snake Pipe
Renn-Kupplung (Marken-Hersteller)
Gegengelagerte Kupplungsglocke
Andere Übersetzung
Neue Ritzel
Verstärkte Kette
Eventuell ne Kolbenbremsanlage..
Und dann ne WK
MfG Andy
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