Gekauft am: 28. August
Preis: ca. 750 Euro
Händler: ics-sporting
Lieferzeit: 5 Werktage
Empfehlenswert: Ja
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Hallo!
Endlich habe ich die ganz neue Orion CBF 29 bekommen! Sie war, wie die meisten Bikes in ihrer Klasse, in einem sichern Stahlkäfig angekommen. Die Montage dauerte ca. 45 min. es war nur der Käfig zu zerlegen, das Vorderrad einzusetzen sowie den hinteren Dämpfer einzubauen.
Dann habe ich alle Schrauben nachgezogen und natürlich getankt :ugly!
Nun gings zum ersten Start: Zündung aufgedreht und den Benzinhahn wollte ich auf "ON" stellte bis ich festellte das kein Benzinhahn verbaut ist. So weit so gut dann hab ich sie ein paar Mal getreten doch sie wollte mit/ohne Chocke einfach nicht anspringen! Dann hab ich Gas gegeben und sie hat gebrüllt wie ein Tiger!
Mittlerweile hat sie schon, nach vielen Fahrten, ca. 3 Liter gesoffen. Power dürfte ihr keines Falls fehlen da ich sie die nächsten zwei Tanks schone bzw. einfahre.
Die Verarbeitung ist ziemlich gut aber überzeugt euch selbst:
hier sehen die Schweißnähte zwar misserabel aus, sind sie aber in wirklich keit nicht (auf der anderen Seite besser)
+/-
+:
*Fahrspaß
*Optik
*Verarbeitung (in meinen Augen)
-:
*kein Benzinhahn
*daweil noch nichts
Jetzt würde mich noch sehr stark Eure Meinung dazu interessieren!
Danke!
Ps.: Vl. kommen morgen die ersten videos!!! (nur so ganz vertraut bin ich mit ihr noch nicht!
Preis: ca. 750 Euro
Händler: ics-sporting
Lieferzeit: 5 Werktage
Empfehlenswert: Ja
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Hallo!
Endlich habe ich die ganz neue Orion CBF 29 bekommen! Sie war, wie die meisten Bikes in ihrer Klasse, in einem sichern Stahlkäfig angekommen. Die Montage dauerte ca. 45 min. es war nur der Käfig zu zerlegen, das Vorderrad einzusetzen sowie den hinteren Dämpfer einzubauen.
Dann habe ich alle Schrauben nachgezogen und natürlich getankt :ugly!
Nun gings zum ersten Start: Zündung aufgedreht und den Benzinhahn wollte ich auf "ON" stellte bis ich festellte das kein Benzinhahn verbaut ist. So weit so gut dann hab ich sie ein paar Mal getreten doch sie wollte mit/ohne Chocke einfach nicht anspringen! Dann hab ich Gas gegeben und sie hat gebrüllt wie ein Tiger!
Mittlerweile hat sie schon, nach vielen Fahrten, ca. 3 Liter gesoffen. Power dürfte ihr keines Falls fehlen da ich sie die nächsten zwei Tanks schone bzw. einfahre.
Die Verarbeitung ist ziemlich gut aber überzeugt euch selbst:
hier sehen die Schweißnähte zwar misserabel aus, sind sie aber in wirklich keit nicht (auf der anderen Seite besser)
+/-
+:
*Fahrspaß
*Optik
*Verarbeitung (in meinen Augen)
-:
*kein Benzinhahn
*daweil noch nichts
Jetzt würde mich noch sehr stark Eure Meinung dazu interessieren!
Danke!
Ps.: Vl. kommen morgen die ersten videos!!! (nur so ganz vertraut bin ich mit ihr noch nicht!