zylinder 14r
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is die beschichtung,hatte ich von anfang an,aber nach rund 500km hat sich nix verändert,also nicht bedenklich! hatte den zylinder heute noch runter,zwecks neuen kolbenring,is noch alles top!!
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habe mir das heut von einem motorenbauer erklären lassen! der meinte das ist der minderwertige aluguß, dort sind luftblasen eingeschlossen und dadurch sieht das so aus... naja fahre morgen mal dort hin und schau mal was er sagt wenn ers sieht. wenn er ihn neu hohnen tut , kostet mich das ca 40-60euro. aber mir ist da noch was aufgefallen. neben dem kerzengewinde sieht es aus wie ein kleiner riss oder so... ist aber nur winzig. kann auch sein das es nur komisch aussieht. wo bekomme ich denn den zylinderkopf her wenn der hin ist bzw, kann man den reparieren????
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Original von sven_c1
wenn er ihn neu hohnen tut , kostet mich das ca 40-60euro.
honen (ohne zweites h) kostet 25 euro. für 40-60 euro kannste dir einen grauguß-zylinder um 1mm "ausbohren" lassen, inkl. honen.
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