schweißgerät würde ich nicht ansetzen...das geht wie das warme messer durch die butter
löten,bzw hartlöten is da die lösung

brauchst doch nur flamme und nen stab...aber schön entfetten alles vorher

kannst ja an der stelle blank schmirgeln,schaden kann es nicht!!
wie genau es geht weiß ich auch nicht,würde sagen kühler gut warm halten mit der flamme,aber den stab direkt in die flamme halten damit er sch,ilzt??

Die Stelle die Du löten willst saubermachen, dann mit Lötfett einfetten, das Lötzin drüberhalten und mit Flamme erhitzen. Nun müsste das schmelzende Lötzin an den eingefetteten Stellen kleben bleiben mit einem Brenner hab ich das noch nie gemacht, aber müsste ja analog zum Lötkolben funzen .

Gruss

Nimm "Silberlot" (Stange = 5€). Damit kann man sogar Stahl mit nem Bunsenbrenner verlöten (super Eigenschaften).
Für einen Kühler aus "Rotmetall" (Messing, Kupfer etc.) ist es bestens geeignet. Sowas mit Lötzinn (Weichlot) zu verlöten ist Pfusch!

Also! Die Kühler der Chinabikes sind meist aus Kupfer oder Kupfer vermessingt!

Den Lack auf jedenfall entfernen! mit schmiergelpapier oder nem Dremel mit Drahtbürsten Aufsatz!

Denn reicht ein normaler Bunsenbrenner, selbst diese Taschenbrenner reichen aus!

Du kannst folgendes Material zum verlöten hernehmen: Silberlot, Messinglot (Hartlot), normales Lötzinn oder Lötzinn Stangen (Weichlot)

Am billigsten und einfachsten zu verarbeiten ist Lötzinn (Radiolot) Der hat bereits eine Seele aus Flussmittel im inneren!
Man braucht denn nur die zu lötende Stelle heiß machen und das Zinn läuft überall hin wo es blank geschliffen und gerade heiß ist!

Natürlich ist Hartlot die elegantere Lösung, aber funktionell gibt es keinen Unterschied!
Habe damals meinen C1 Kühler so gelötet, da waren die Anschluss-stutzen lose! Musste da nicht wieder dran, hat prima gehalten!