Also wenn ich das bike im stand hoch hebe fängt dras rad sich an zu drehen. und auf man chen untergründen fährt es auch einfach. wenn ich das standgas runterdreher geht es aber immer aus. was kann uvh tun????
im stand gas
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genauer einstellen, evtl immer eine 1/4 umdrehung weiter oder zurück.You rocking with the best! Dance or die!
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lass das bike mal warm laufen und dann stellst du es wie Wizard sagte langsam ein immer etwas drehen und dann mal etwas gas geben.
rein drehen und das standgas geht hoch raus drehen und es geht runter -
Hoi,
sehr hilfreich wäre wenn man wissen würde welcher Vergaser montiert ist. Bei meinem Orginalvergaser iss nix mit Standgas einstellen. Zumindest nicht wie bei den meisten Vergasern.
Grüße GünterDer Vorteil der Klugheit besteht darin, dass man sich dumm stellen kann. Anderst herum ist schon schwieriger -
Mann,
Die Kupplung schleift,
kann an der Kupplung oder desen Federn liegen.
evtl. hackt die Kupplung oder die Federn sind zu weich.ChinnaEsel LK
Big Bor 3 teilig überarbeitet (Kolben mit Fenster, Zylinder überarbeitet, Halwangenwelle)
SnakePipe abgedichtet & ausgeschliffen
Vergaser augebohrt
Racing Luftfilter -
hatte ich auch bei meiner original Kupplung eine Feder war gerissen
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Original von KlauKlaus
evtl. hackt die Kupplung oder die Federn sind zu weich.
also ich schätze das er das merkenwürde und dann nicht hier posten würde. ist schon ein größerer unterschied ob kupplung hackt oder vergaser nicht richtig eingestellt ist.
gruß mad -
kuck mal ob alle kupplungsfedern noch heile sind
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feststellen kannst das doch ganz einfach...wenn se im stand höher dreht als normal..erkennst ja hoffendlich wie sich nen 2 takter im standgas anhört...wenn jedoch ne feder gerissen is dann is das standgas ganz normal und das rad dreht sich halt ständignever touch a running system...
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