Drehzahlmesser und Kupplung

wOnk · 24. Oktober 2006, 17:47

hallo leute.

habe heute tests mit meinen drehzahlmesser und der falsch eingestellten kupplung gemacht.

also ich habe ja die anleitung zum thema kupplung eistellen von exodus gelsen: mein bike fährt zuerst lahm, dann geht es voll ab--> die kupplung macht zu früh auf. und genauso ist es bei mir. ein mittelmaß bei meiner shotec ist 8000 umdrehungen, in dem moment, wenn sie den großen schub bekommt (oder?).

doch als ich heute getestet habe, war die anzeige für umdrehungen bei 16000 kurz bevor es abging.

kann das sein? also ist das normal, dass es bei mehr umdrehung abgeht, obwohl es heißt, die kupplung macht zu früh auf?

wollte mich bitte nur mal erkundigen.

mfg
wOnk

elite-MoD · 24. Oktober 2006, 17:50

mit welchem drehzahlmesser gemessen?

wenn's nen stage 6 is, vergiss das ding :rolleyes:

der zeigt nur müll an

buddha · 24. Oktober 2006, 17:55

bei 16.000 ist normalerweise schon UNGEFÄHR die maximale drehzahl erreicht. was wird denn bei dir als höchste drehzahl angezeigt? vll zeigt der drehzahlmesser ca. das doppelte an.

Rocketmajo · 24. Oktober 2006, 19:28

schau mal nach ob du ihn einstellen kannst von 4 Takt auf 2 Takt!!!

wOnk · 24. Oktober 2006, 20:48

ok ich werde nachschauen

aber warte mal. greift die kupplung genau dann, wenn praktisch die kette anfängt sich zu drehen?

PuCkY · 24. Oktober 2006, 22:16

ja klar wenn die kupplung g reif dreht sich die kette

ShoC1Ownage · 24. Oktober 2006, 22:19

der stage 6 ist ein preisgünstiger und guter drehzahle messer

aber^^ es muss was getarn werden

1. ihn auf 2 T einstelen
2. entstörte NGK kerze
3. entstörten NGK kerzen stecker
4. das gabel nicht wickeln sonder nur mit einen kabel binder fest machen

habe damit jetzt die gleiche wert wie mit einen daytona DZM, woher ich das weiss???? mein kumpel hat ihn per DZ klemme einfach bei mir dran geklemmt gruß

v-tec · 24. Oktober 2006, 22:24

Original von ShoC1Ownage
der stage 6 ist ein preisgünstiger und guter drehzahle messer aber^^ es muss was getarn werden

1. ihn auf 2 T einstelen
2. entstörte NGK kerze
3. entstörten NGK kerzen stecker
4. das gabel nicht fickeln sonder nur mit einen kabel binder fest machen

habe damit jetzt die gleiche wert wie mit einen daytona DZM, woher ich das weiss???? mein kumpel hat ihn per DZ klemme einfach bei mir dran geklemmt gruß

Fickeln

das gabel

ShoC1Ownage · 24. Oktober 2006, 22:25

lol ups

Stingray · 25. Oktober 2006, 07:37

Habe auch den Stage6 und mehr durch Zufall festgestellt, das das Ding am genauesten anzeigt, wenn man das Sensorkabel nicht am Zündkabel befestigt, sondern einfach wie eine Antenne in ca. 2-3cm Entfernung an Zündkabel vorbeiführt. Dann funktioniert das Teil auch mit der Chinakerze völlig problemlos!

ShoC1Ownage · 26. Oktober 2006, 00:03

naja da gebe ich lieber die 2,95 für die ngk aus und die 2 euro für den ngk stecker

Turbovogal · 26. Oktober 2006, 00:13

Mit einer vernünftigen NGK Kerze und Stecker der entstört ist
(5 k_OHM) machste nix verkehrt.

Das Chinazeug kannste sowieso in die Tonne treten.

Am besten nur das letzte Ende des Abnehmerdraht mit einem Kabelbinder befestigen und das restliche Kabel gleich wegführen.
Nicht rundumadumm wickeln.

Dann müßte es klappen.

Viel Glück

ShoC1Ownage · 27. Oktober 2006, 16:41

jetzt ohne witz.... ich habe diese china stecker zerlegt und da ist ne büro klammer drin als kontakt zur kerze.... wer es mir nicht glaub soll den stecker einfach zerlegen

mr.big.pig · 28. Oktober 2006, 15:36

Original von ShoC1Ownage
jetzt ohne witz.... ich habe diese china stecker zerlegt und da ist ne büro klammer drin als kontakt zur kerze.... wer es mir nicht glaub soll den stecker einfach zerlegen

Ja, das ist ein gewickeltes Draht na und? Funktioniert einwandfrei! Man sollte nicht gedankenlos Teile austauschen, die ihren Zweck erfüllen, nur weil Jemand es sagt. Ich will hier Niemandem was vorwerfen, aber wenn ich Manches hier so lese ...

Gruss

ShoC1Ownage · 29. Oktober 2006, 01:48

Original von mr.big.pig

Original von ShoC1Ownage
jetzt ohne witz.... ich habe diese china stecker zerlegt und da ist ne büro klammer drin als kontakt zur kerze.... wer es mir nicht glaub soll den stecker einfach zerlegen

Ja, das ist ein gewickeltes Draht na und? Funktioniert einwandfrei! Man sollte nicht gedankenlos Teile austauschen, die ihren Zweck erfüllen, nur weil Jemand es sagt. Ich will hier Niemandem was vorwerfen, aber wenn ich Manches hier so lese ...

Gruss

lol

mit den stage 6 funktioniert er aber nicht einwandfrei :rolleyes:

Axel · 29. Oktober 2006, 23:42

Und?
Was zeigt denn der Stage 6 an wenn der NGK Stecker mal wieder
völlig demotiviert am Zündkabel baumelt?

Die "Büroklammer" bleibt wenigstens da wo sie hingehört und mit der
entstörten Kerze ist das auch so ne Sache, ne BR9EGV habe ich
jedenfalls noch nicht gesehen.

Gruß Axel

ShoC1Ownage · 30. Oktober 2006, 00:09

lol ich sehe schon irh seid pros^^ ohne worte ... tut mir leid das ich euch was sagen wollte wie konnte ich nur :rolleyes:

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