Problem mit der Snake

michiK · 10. November 2006, 18:42

Hi hab heute meine snakepipe montiert!Danach hab ich mal Vollgas gegeben ohne belastung!Lief einwandfrei kein problem!Als ich mich dann zur probefahrt draufgesetzt hab wollt ich gasgeben und dann ging mein PB aus!Mehrmal versucht jedesmal das gleiche!Zwischendurch ging auch mal kurz vollgas aber nur 1-2 sekunden!

Könnt das an der Vergaser düse liegen?
Wenn ja könntet ihr mir ja sagen mit welcher Düse ich das problem nicht merh hab!!!

mfg

Donbernie · 10. November 2006, 18:55

Ja, es könnte an der Düse liegen - warscheinlich ist Deine jetzige durch den Einbau der Snake zu klein.

Aber die Lösung wird etwas komplizierter als Du vielleicht denkst: Denn eine Universal-Snake-Düse gibt es natürlich nicht.

Es wird darauf hinauslaufen, dass Du Dir ein paar Düsen kaufen musst und diese nacheinander durchprobieren bis Du die richtige gefunden hast. Welchen Vergaser hast Du denn?

schulz-racing · 10. November 2006, 18:57

das durch einen Auspuff der Vergaser neu abgestimmt werden muss ist mir neu... ich glaube nicht das es so ist...

Mfg

mr.big.pig · 10. November 2006, 19:00

Original von schulz-racing
das durch einen Auspuff der Vergaser neu abgestimmt werden muss ist mir neu... ich glaube nicht das es so ist...

Mfg

"Wilkommen, in der Wirklichkeit!!!" (c) Morpheus

michiK · 10. November 2006, 21:45

hab noch den ori chinavergaser!muss ja keine universaldüse sein aber so grobe richtung wäre schon nicht schlecht fürn anfang!

Mad Michel · 10. November 2006, 21:59

Hänge doch einfach mal die Nadel vom Drosselschieber eine Kerbe tiefer!
War bei uns auch so. Nach montage der Snake Pipe lief das Möppi viel zu Fett. Musst du halt ausprobieren.

Donbernie · 10. November 2006, 22:01

Wird nicht viel bringen - die Nadel regelt nur das Leerlaufgemisch - ab ca. 1/4 Gas ist nur noch die Düse wichtig und es scheint ja bei Vollgas nicht zu klappen, oder?

michiK · 10. November 2006, 22:57

n bisschen gas kann ich geben aber wirklich vorwärts komm ich auch nich!is ganz komisch

wOnk · 10. November 2006, 23:16

Original von schulz-racing
das durch einen Auspuff der Vergaser neu abgestimmt werden muss ist mir neu... ich glaube nicht das es so ist...

Mfg

richtig! auspuff verändert nichts an der düse.

Kalanahanitzna · 11. November 2006, 11:53

Am Vergaser wirds sicherlich nicht liegen, spiele einfach mal mit dem Standgas und mit dem Choke, vielleicht mal drin lassen..l.

PuCkY · 11. November 2006, 12:27

Original von Kalanahanitzna
Am Vergaser wirds sicherlich nicht liegen, spiele einfach mal mit dem Standgas und mit dem Choke, vielleicht mal drin lassen..l.

Wenn du schreibst am vergaser liegt es nich brauchst du ja nich schreiben das mit den standgas :idee: Ich hätte einfach ne Größere düse genommen eine größer als die du drinn hast oder die kerbe halt ganz nach oben hängen.

michiK · 11. November 2006, 16:07

welche kerbe?hab nich soviel ahnung!

mr.big.pig · 11. November 2006, 19:57

Original von wOnk

Original von schulz-racing
das durch einen Auspuff der Vergaser neu abgestimmt werden muss ist mir neu... ich glaube nicht das es so ist...

Mfg

richtig! auspuff verändert nichts an der düse.

Und wieder falsch :O Ein 2t Motor und sein Auspuff bilden ein Einheit , wenn Du den Auspuff tauschst, veränderst Du die Leistungskurve, damit den Verbrauch in den jeweiligen Lastbereichen, da kann es durchaus sein das der Vergaser neu abgestimmt werden muss(sprich die Düse gewechselt Luftgemisch oä neugewählt werden muss)!!!

Gruss

schulz-racing · 11. November 2006, 20:22

Egal welchen 2-Takter ich hatte (und ich hatte schon Einige....), wegen einer neuen Auspuffanlage musste ich noch NIE den Vergaser anders bedüsen... ein Grüßerer Vergaser kann in Verbindung mit einer Sportauspuffanlage Mehr-Leistung bringen... aber das wars auch... (Sagt übrigens auch ein Kollege der sich da etwas besser auskennt als ich)

Mfg

WBM · 11. November 2006, 20:59

Tach Marl oder Rennschulz

Original von schulz-racing
Egal welchen 2-Takter ich habe (und ich habe schon Einige....), wegen einer neuen Auspuffanlage musste ich, oder habe ich den Vergaser anders bedüst... ein Grüßerer Vergaser wird in Verbindung mit einer Sportauspuffanlage Mehr-Leistung bringen... aber das wars auch... (Sagt übrigens auch ein Kollege der sich da etwas besser auskennt als ich)
Weis heist hier aber das wars auch, ist ja Sinn und Zweck der Übung
Mfg

Wurde etwas angepaßt....hast so schön geschrieben...Sorry

Gruß Thomas
Echt Übel...ich habe Leider keinen Kollegen der sich da besser auskennt als ich.

mr.big.pig · 11. November 2006, 22:30

Original von WBM

Gruß Thomas
Echt Übel...ich habe Leider keinen Kollegen der sich da besser auskennt als ich.

Der war jut!!!

:loldev:

zeilli · 11. November 2006, 22:56

Da gehört sicher eine andere Hd rauf einfach eine größere dann funktionierts wieder, ist genau das gleiche wie beim Moped. Sportpott rauf und andere HD.

michiK · 12. November 2006, 00:46

was ist denn ne HD?

C1R4C3R · 12. November 2006, 00:48

Haupt Düse

michiK · 12. November 2006, 00:50

achso alles klar!

Also eine nummer größer als die standard düse die ich noch drin hab und das problem hat sich erledigt??

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