Meine C1 BZM

Lexani23 · 28. Dezember 2006, 16:17

Endlich hab ich die C1 LK Gabel bekommen und hab natürlich sofort die Bremsscheibe gegen eine Blata ersetzt!

Lexani23 · 2. Januar 2007, 20:38

Hier eines der neuesten Fotos:

Lexani23 · 15. Januar 2007, 20:09

Meine neuerste Errungenschaft:

1. Blata Bremshalter an der Hinterachse!Absolut kein vergleich zum original!Jetzt kommt das Bremsseil exakt gerade in den Bremssattel!Die Bremsleistung ist um einiges besser geworden!Kann ich echt nur empfehlen!

2. Mein Blata Seilzugstarter ist angekommen!(muss gestehen, der ist echt nur für die Optik!)*gg*

Lexani23 · 28. Januar 2007, 21:22

Endlich ist mein 18'er Dellorto angekommen!
Morgen gehts zum testen!

Lexani23 · 5. Februar 2007, 11:28

So, hab heute den BZM 50ccm Kit bestellt!!
Bin schon sehr gespannt!

myvideo.de/watch/775106

H4m4nn · 5. Februar 2007, 14:32

Die Quali vom Video ist zwar net die Beste aber dass dein Bike schon gut abgeht kann man erkennen

Lexani23 · 9. Februar 2007, 14:15

Das ist aus meiner C1 geworden............

mikola80 · 9. Februar 2007, 15:23

Wieso haste denn das Ding zerlegt

Lexani23 · 9. Februar 2007, 15:28

Muss den Rahmen neu schweissen und gerade biegen!Der is ja original ein Horror!
Und dann sollte am Montag der 50ccm BZM Kit bei mir eintreffen!

Lexani23 · 12. Februar 2007, 13:12

So mich hat gerade der Postler aus dem schlaf gerissen!
Aber seht mal was er mir gebracht hat!

Lexani23 · 16. Februar 2007, 21:28

Hab heute mal die eine Seite des Zylinders und des KWG gefrässt!
Oh man, das ist echt eine schlimme Arbeit!!!!
Aber es muss einfach sein!Übermorgen wird die 2 seite gemacht und anschliessend alles geschliffen und poliert!

Joshi · 18. Februar 2007, 16:00

Hammergeil!

BITTE Video wenns ferdisch ist

Neumi46 · 18. Februar 2007, 16:45

sehr schön, sehr schön. Scheint auch schon ohne den BZM gut abzugehen

Bin mal auf ein Video mit BZM gespannt, schick schick.

Ist der Technigas ESD in Deinen "Ohren" viel leiser als der Original ?

Werd jetzt meine leiser machen, die brüllt was zusammen, das ist abnormal. Auch bei niedrigen DZ.

Was hast n für den Kit bezahlt ?

cwoern · 18. Februar 2007, 23:53

Was kostet das ganze? Wo hast Du bestellt?

Gruss Christian

Lexani23 · 19. Februar 2007, 00:04

@Neumi46:Der Tecnigas ist schon leiser als der originale Endpott!
Und er hat auch einen dumpferen klang!
@Neumi46 + cwoern:Hab 375,- für den Kit bezahlt!Wobei wenn man es gleich vernünftig macht, noch ein wenig für alle Lager und Wedi's rechnen muss!
Bekommen tut ihr in bei chi-motos.de

Sobald er verbaut ist bekommt ihr ein Video!!
Bin ja selber schon sehr gespannt!
Wird aber noch ein wenig dauern!

Und wenn ihr ihn zufällig auch haben möchtet, dann nur wenn ihr Motor kenntnisse habt!Mein Tipp!
Denn es ist eine Menge an dem KWG zu fräßen und zu schleifen!
Auch der Zylinder selber gehöhrt ordentlich gefräßt damit er 100% auf den C1 Motorblock passt und auch volle Leistung hat!

Morgen kommen Fotos vom bearbeiteten Zylinder und KWG(Motorblock)

Neumi46 · 19. Februar 2007, 20:04

den Motor zu bearbeiten ist schon ne Sch....öne Arbeit, aber ich hab ja nun am Sonntag gesehen, wie es sich lohnt

Hammerhart.

Wie war der Arbeitsaufwand beim Umbau des ESD ? Hat er so gepasst oder musstest Du umschweisen ?

Gruß
Micha

Lexani23 · 19. Februar 2007, 20:22

Ja irgendwie ist das fräßen es schön anderseits schei...!

Der ESD ging ganz easy drauf!
Einfach den alten runter, das rohr abschneiden und den neuen rauf!
Dann mit hochtemperatursilikon abdichten und passt!
Könnte man aber auch schweissen!Ich hatte nur damals kein Schweissgerät zur Hand!

Lexani23 · 20. Februar 2007, 17:14

Hab jetzt eine Seite mal fertig geschliffen und poliert!

CubeLTD2 · 20. Februar 2007, 18:17

Geiles Projekt! Und auch geiles Bike!

Lexani23 · 20. Februar 2007, 18:29

Danke dir, ist aber auch ne Menge arbeit!

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