Neue BZM-Kupplung?!

es geht mir nur um die information OB es das leichter gibt...
wenn nicht, auch egal. ich kaufe die BZM kupplung auch mit stahl platte

Fahre die BZM Carbon auch auf der elite R. Super Grip und trotz meiner 90 kg wenig Verschleiß und das alles sogar z.Z. ausschließlich indoor! Absolut empfehlenswert.

Hallo
Wie ist das mit der BZM Kupplung, ist es auch so wie bei Zocchi besser vorher tempern in Backofen.
Da es sich ja um einer Carbonkupplung handelt.
Und wie ist die Grundeinstellung bei der Kupplung.

Gruß Bonsai

Hi
Grundeinstellung ist 7200-7400 U/min

Original von Bonsai
Wie ist das mit der BZM Kupplung, ist es auch so wie bei Zocchi besser vorher tempern in Backofen?

das würde ich auch gerne wissen, ich denke chris kann da auskunft geben.

meine andere frage stelle ich, weil ich jetzt davon gehört habe, dass die neuen zocchi beläge schon passend für eine 80er glocke angepasst sind:
ist das bei der bzm auch so?

ich weiß, ich würde die kupplung ja auch so kaufen, aber ich will es halt zur info wissen.
ich bin faul.... wenn sie nichtz angepasst ist, wird sie halt angepasst...

danke für's beantworten !!

Original von valenthimo

Original von Bonsai
Wie ist das mit der BZM Kupplung, ist es auch so wie bei Zocchi besser vorher tempern in Backofen?

das würde ich auch gerne wissen, ich denke chris kann da auskunft geben.

meine andere frage stelle ich, weil ich jetzt davon gehört habe, dass die neuen zocchi beläge schon passend für eine 80er glocke angepasst sind:
ist das bei der bzm auch so?

ich weiß, ich würde die kupplung ja auch so kaufen, aber ich will es halt zur info wissen.
ich bin faul.... wenn sie nichtz angepasst ist, wird sie halt angepasst...

danke für's beantworten !!

Hallo
Ich habe bereits die BZM- Kupplung und so wie sie aussieht sind die Beläge schon angepaßt.
Genaueres kann ich, aber auch erst dazu schreiben, wenn meine alte Kupplung platt ist.
Nur meine frage besteht auch noch wie die Vorspannung der Kupplungsfedern sind in mm.
Als Standarteinstellung soll nur dienen als grobe Richtlinie.
Oder ist die BZM-Kupplung schon vor eingestellt ?

Gruß Bonsai

Federspannung - blau - je nach Übersetzung und Fahrergewicht 21,5 - 22 mm. Gemessen wird von der Unterlegscheibe bis inkl. den Goldfarbigen Block.

Hi!

haben ne neue WRS und da ich die Blata Originale nicht mag, hab ich auch mal ne BZM besorgt.

Netter Nebeneffekt: sie kostet kaum mehr als die Zocchi 2 Backen und ist leichter.

Werde auch mal berichten, wenn wir damit gefahren sind.

Gruß!

@xel

Ist es nicht eigentlich ein Nachteil wenn sie leichter ist, wegen Anpressdruck ?
Ist sie allgemein leichter oder nur die Backen ?

...die Trägerplatte!

Hi,
habe heute meine BZM erhalten. Damit man sich mal vorstellen kann wie sie aussieht hier mal ein Bild.

schööööööööööööön Ist bei Annas jetzt auch drin...

bei günnis auch, scheint bis jetzt super zu funzen. mal sehen was sonntag der test auf der kartbahn bringt...

Original von Willeck
Hi,
habe heute meine BZM erhalten. Damit man sich mal vorstellen kann wie sie aussieht hier mal ein Bild.

was für ein prachtstück.
hast du sie schon eingebaut?

Nö der Willi ist noch Krampfhaft auf der Suche nach MADENSCHRAUBEN
Wenn er sie noch bekommen sollte bauen wir sie morgen ein.....

Wenn das die gleichen sind die in die Zocchi passen? HAB ICH DA.

Ja der Willi wollte dich eh anrufen wegen den Schrauben weil er bis jetzt noch keine gefunden hat. Der "glaubt" aber das die Madenschrauben bei der BZM ne Nummer kleiner sind als die von Zocchi......

In der Kupplung selber ist ein M6 Gewinde drin. Hab jetzt ein paar Madenschrauben bekommen, die sind aber sehr leicht, kurz u. gehen am Ende spitz zu. Nur was anderes habe ich bekommen.

Kann Dir ja nachher welche vorbei bringen. Also in die Zocchi passen die 1000% da ich dem Holger schon welche gegeben hatte und die hatten auf jedenfall Gewicht.

Original von Willeck
In der Kupplung selber ist ein M6 Gewinde drin. Hab jetzt ein paar Madenschrauben bekommen, die sind aber sehr leicht, kurz u. gehen am Ende spitz zu. Nur was anderes habe ich bekommen.

versuchs mal mit edelstahlschrauben, passend ablängen, schlitz rein machen und fertig sind schön schwere kupplungsgewichte