Original von mr.toast
Hi Biker!!

Habe heute meine 3Backen carbon Kupplung bekommen! Jetzt wollte ich euch fragen wass ich alles beachten sollte? muss ich sie bei 180° backen? ja, das soll ganz gut sein, habe aber selbst keine erfahrung gemacht, lüfte aber später deinen ofen!
die Beläge nachschleifen (dass sie in der Glocke plan liegen?) ja, sonst wirst du nicht die ganze kraft des motors auf die H-achse übertragen können!
und vorallem wie stelle ich sie am besten ein? dann wenns am besten nach vorn geht, ist sie auch am besten eingestellt
habe aber im moment keinen DZM! und wie würde es mit DZM gehen??7800-8800 U/min
muss auch nach der Kupplung ne Unterlegscheibe drauf? ja, zwingend! achte daruf, dass die scheibe einen größeren durchmesser als die KW-achse da hat, denn sonst hat sie keine wirkung! die scheibe darf auch nicht zu dünn sein. prüfe einfach darauf, ob die scheibe jetzt auch wirklich eine wirkung hat ;)

danke.

toast-brot :D

nein etwas größer, sonst bringt's nix... und auch keine 1 mm scheibe.
die darf ruhig 2mm haben

Mal so eine Frage nebenher...

Muss die U-Scheibe auch bei Blata Bikes (WRS) verbaut werden ?
Oder ausschliesslich bei den Chinesen ?

mußt du probieren.
erhöht die anpreßkraft der einzelnen backen.
die kupplung ist der ahmmer. hast du die stahl oder ergal platte.?

Fahre in der elite R eine BZM 3 Backen Carbon und da habe ich eine U-Scheibe + 2 Federringe und die Kurbelwellenmutter zusätzlich mit einem Tropfen Loctite mittelfest gesichert. Ohne Schraubenlack hat sie sich immer wieder gelößt.

die neue 3 backen BZM?
wie bist du denn zufrieden?

Bin jetzt einen Abend damit indoor gefahren mit vielen Pausen zum Einstellen und "an das bike gewöhnen"
Kein Verschleiß feststellbar und super einzustellen, trotz gut 90kg und engem Kurs. Mußte die Backen nicht nachschleifen, da sie direkt auf der ganzen Fläche aufgelegen haben. Habe mit der C1 auf dem Kurs 4 oder 5 Blata Kupplungen trotz zocchi autocooling zerschossen und die autocooling Glocke habe ich noch nicht auf der elite!
...Aber nächste Woche wenn ich vom Chris komme...

Original von YamahaFreak
Mal so eine Frage nebenher...

Muss die U-Scheibe auch bei Blata Bikes (WRS) verbaut werden ?
Oder ausschliesslich bei den Chinesen ?

die 2backen-zocchi in der wrs hat normalerweise auch ne dicke unterlegscheibe drauf. keine ahnung, ob das bei der 3-backen genauso ist.....vermute ich aber mal.

ja, du musst bei allen bikes eine u-scheibe drunter tun.
photo habe ich jetzt nicht...

mal sehen, bin im mom. am andern pc

Hi, hier die Bilder, wie ich es gelöst habe! ich habe die mutter mit schraubensicherung geklebt!








und wo wir schon mal mit den bildern dabei sind: ich weiß, das gehört hier eig. nicht hin

ein neuer kupllungseinstellschlüssel von zocchi, erleichtert das erreichen der mutter um ein vielfaches im gegensatz zu einem normalen 7er schlüssel!
wenn du ihn brauchst, sag bescheid, ist neu und in OVP. günstig abzugeben

Ergalplatten sind silber und wiegen nur die hälfte der Stahlträgerplatte.
Macht doch nicht so eine Wissenschaft aus der Unterlagscheibe, einfach eine nehmen die aussen nicht an den Federn anstösst und gut ist...Dicke etwa 2mm.

Gruß

Chris

Original von Chris ill
Ergalplatten sind silber und wiegen nur die hälfte der Stahlträgerplatte.
Macht doch nicht so eine Wissenschaft aus der Unterlagscheibe, einfach eine nehmen die aussen nicht an den Federn anstösst und gut ist...Dicke etwa 2mm.

Gruß

Chris

eben, dass versuche ich ja die ganze zeit zu erklären!